Nākamajā gadā ceļu būvniecība būs vismaz trīs reizes plašāka, salīdzinot ar šo gadu, atzinis satiksmes ministrs Ainārs Šlesers, vadot kārtējo Latvijas – Krievijas robežšķērsošanas problēmas risināšanas, kā arī kravu tranzītpārvadājumu un loģistikas attīstības veicināšanas darba grupas sēdi.
Ministrs norādīja, ka "mums ir vajadzīgs dinamisks attīstības plāns, lai vēlākais četru gadu laikā realizētu jaunus, vērienīgus ceļu būves projektus, garantējot arī kvalitāti." Līdz ar to ceļu būvniecībā tiks ieguldītas ievērojamas investīcijas, tai skaitā ieņēmumi no eirovinjetes - maksas par valsts autoceļu izmantošanu., informēja Satiksmes ministrijas Sabiedrisko attiecību nodaļā.

Satiksmes ministrijas (SM) Autosatiksmes departamenta direktors Māris Pēkalis pastāstīja, ka plānotie ieņēmumi no eirovinjetes piemērošanas būs 12 līdz 15 miljoniem latu. Tie paredzēti galveno valsts autoceļus sakārtošanai, jauna kravu stāvlaukuma iegādei un uzturēšanai Latvijas Krievijas pierobežā, kā arī atpūtas laukumu ierīkošanai pie ceļiem.

Lai samazinātu slogu autopārvadātājiem, SM plāno ieviest eirovinjeti 75% apmērā no direktīvā paredzētās maksas, t.i. apmēram 6 Ls dienā, norādīja Pēkalis. Līdz ar to plānotā eirovinjetes maksa nedēļā būs 30 lati, mēnesī 78 lati, savukārt, gadā 480 lati.

Satiksmes ministrs kā prioritāti nosauca valsts galveno autoceļu sakārtošanu, jo iedzīvotāji jau šodien vēlas braukt pa labiem ceļiem. Viņš piebilda, ka arīdzan straujas ostu attīstības rezultātā autoceļu loma pieaugs, tādēļ ceļu infrastruktūras būvniecību uz vēlāku laiku atlikt nedrīkst. "Pēc iespējas straujāka ceļu infrastruktūras sakārtošana, garantē nopietnu kravu plūsmu, komercdarbības attīstību, līdz ar to arī valsts ekonomisko augšupeju," teica Šlesers

Sēdes laikā ministrs tikās ar transporta nozares pārstāvjiem un uzklausīja viedokli par situāciju autopārvadātāju nozarē. Vēlāk notika diskusija par starptautisko autopārvadājumu nozares un loģistikas attīstības tendencēm un problēmām.

Seko "Delfi" arī Instagram vai YouTube profilā – pievienojies, lai uzzinātu svarīgāko un interesantāko pirmais!

Publikācijas saturs vai tās jebkāda apjoma daļa ir aizsargāts autortiesību objekts Autortiesību likuma izpratnē, un tā izmantošana bez izdevēja atļaujas ir aizliegta. Vairāk lasi šeit