Предприниматель приобрел автомобиль в апреле 2004 года, а отметка в 999 999 километров появилась на одометре в 2009 году (он имеет лишь шесть делений). В Auto Motor und Sport посчитали, что за это время при средней скорости движения 80 км/ч бизнесмен должен был провести в автомобиле не менее полутора лет. Вейкингер ездил на седане как в качестве водителя, так и в качестве пассажира. По его словам, в автомобиле «очень приятно сидеть сзади и работать».
Maybach 62 оснащен 5,5-литровым двенадцатицилиндровым двигателем мощностью 550 лошадиных сил. После 600 000 километров пробега агрегат пришлось поменять, а несколькими месяцами позже седан получил новую трансмиссию и передние амортизаторы. Кроме того, были произведены некоторые работы в электрооборудовании машины.
В августе 2013 года Вейкингер принял решение поменять автомобиль. Он хотел приобрести новый Maybach, однако за год до этого компания прекратила существование. Вейкингер остановил свой выбор на седане BMW 760Li, который оснащается шестилитровым V12 мощностью 544 лошадиные силы. Его предыдущий Maybach продолжает использоваться новым владельцем.
Seko "Delfi" arī Instagram vai YouTube profilā – pievienojies, lai uzzinātu svarīgāko un interesantāko pirmais!
