По словам Дербенева, из-за особенностей строения моторного отсека "Калины" животные могут пробираться туда из-под колес, чтобы погреться. Когда водитель запускает двигатель, то кошки попадают под ремень газораспределительного механизма, в результате чего получают увечья.
Дербенев отметил, что автомобилисты часто обнаруживают пострадавшее животное уже после начала работы мотора. В большинстве случаев для спасения кошки необходимо разбирать силовую установку.
Только в 20 процентах случаев попаданий кошек под капот и последующего запуска агрегата животные обходятся без существенных ранений. В половине подобных инцидентов кошки получают тяжелые увечья, а в 30 процентах случаев они обходятся незначительными травмами.
Publikācijas saturs vai tās jebkāda apjoma daļa ir aizsargāts autortiesību objekts Autortiesību likuma izpratnē, un tā izmantošana bez izdevēja atļaujas ir aizliegta. Vairāk lasi šeit