Это не тот путь, которым надо идти, подчеркнул он.
Сакс добавил, что у Латвии есть возможности заимствовать "дешевые деньги" на финансовых рынках, но инвестирование их в дороги отразится на государственном бюджете. "Мы не можем брать взаймы слишком много и жить за счет следующих поколений", - сказал представитель Минфина.
Единственная ситуация, когда брать взаймы ради инвестиций в дороги можно - это проекты частно-публичного партнерства, причем главный риск в таких проектах должны брать на себя частные партнеры. Пример такого проекта — Кекавская окружная дорога, сказал Сакс.
Seko "Delfi" arī Instagram vai YouTube profilā – pievienojies, lai uzzinātu svarīgāko un interesantāko pirmais!
Publikācijas saturs vai tās jebkāda apjoma daļa ir aizsargāts autortiesību objekts Autortiesību likuma izpratnē, un tā izmantošana bez izdevēja atļaujas ir aizliegta. Vairāk lasi šeit
