Divdesmit gadus pēc Žilinas rūpnīcas pamatu ielikšanas "Kia" atskatās uz ceļojumu, kas reprezentē ne tikai kompānijas, bet visa reģiona veiksmes stāstu. Svinīgā pamatakmens ielikšanas ceremonija Tepličkā pie Vāhas notika 2004. gada 7. aprīlī. Tajā piedalījās augstākās amatpersonas no "Hyundai Motor Group" ("Kia" mātesuzņēmuma), "Kia Corporation" un Žilinas pilsētas, kā arī toreizējais Slovākijas Republikas ekonomikas ministrs.
Rūpnīcas celtniecība sākās 2004. gada rudenī un ilga aptuveni 25 mēnešus, ieskaitot pusgadu ilgu izmēģinājuma ražošanu. Pirmais auto, toreizējais "cee'd", no konveijera noripoja 2006. gada decembrī. Tas bija pilnīgi jauns modelis, kas primāri bija paredzēts tieši Eiropas tirgum. Vienlaikus sākās arī dzinēju ražošana, un rūpnīca ātri vien kļuva par atspēriena punktu "Kia" darbības paplašināšanai visā Eiropā un kļuva par uzņēmuma attīstības atslēgu.
Rūpnīcas 20 gadus ilgajā vēsturē tajā ražoti četru sēriju auto: "Kia Ceed", "Sportage", "Venga" un no 2009. līdz 2011. gadam arī mātesuzņēmuma "Hyundai" modelis "ix35". "Sportage" Žilinā tiek izgatavots kopš tā otrās paaudzes, savukārt "Ceed" vienmēr ticis ražots tikai šeit un nekur citur. Klasiskajai piecu durvju versijai, ar kuru sākās rūpnīcas veiksmes stāsts, 2007. gadā piebiedrojās universālis "SW" (Sportswagon) un trīs durvju variants, kas tika piedāvāts līdz 2018. gadam. Kopš 2018. gada šeit top arī "Ceed" versija "ProCeed" (auto ar sportisku shooting brake virsbūvi), bet no 2019. gada – krosovers "XCeed".
Seko "Delfi" arī Instagram vai YouTube profilā – pievienojies, lai uzzinātu svarīgāko un interesantāko pirmais!
