Ar rekordlielu apmeklētāju interesi noslēgusies izstāde 'Auto 2024'

Jaunākos auto modeļus, tūninga šedevrus, klasiskos spēkratus, mobilitātes risinājumus, komerctransportu, autoservisu aprīkojumu, instrumentus un citus autoindustrijas jaunumus demonstrēja 165 dalībnieki no deviņām valstīm – Latvijas, Lietuvas, Igaunijas, Vācijas, Somijas, Itālijas, Polijas, Zviedrijas, Ukrainas.

Trīs dienās izstādi "Auto 2024" apmeklēja 34 601 interesents, kas ir par 21% vairāk nekā pagājušajā gadā un par 12 000 vairāk nekā izstādē "Auto 2022". Lielu apmeklētāju un mediju interesi radīja Baltijas auto pirmizrādes un ekstrēmais motokaskadieru šovs "Cageriders" no Somijas.

"Gandarī lielā interese, ko šogad raisīja izstādes pasākumi un dalībnieku piedāvājums. Esam saņēmuši atzinīgus vārdus gan no pašmāju dīleriem, gan no starptautiskajiem sadarbības partneriem. Frankfurtes izstādes "Automehānika" vadītājs, kurš arī viesojās Ķīpsalā, augsti novērtēja mūsu izstādes kvalitāti. Tāpat arī kolēģi no Varšavas atzīmēja lielo jauno auto pirmizrāžu skaitu, kas pat apsteidza Ženēvas auto izstādi," stāsta izstādes "Auto" vadītājs Gints Šāvējs.

Baltijas mēroga pirmizrādes

Izstādē Baltijas mēroga pirmizrādes piedzīvoja daudz jaunu auto, krietni vairāk nekā citus gadus. Viskarstākais jaunums bija jaunās paaudzes "Peugeot 3008" apvidnieks, kas iepriekš izstādes ekspozīcijā nebija izziņots, bet ieradās burtiski pēdējā brīdī, pirms "Auto 2024" svinīgās atklāšanas. Tieši tāpat pāris dienas pirms izstādes pieteicās jaunās paaudzes "Dacia Duster".

No iepriekš izziņotajām Baltijas mēroga pirmizrādēm karstākais jaunums bija "Renault Scenic E-Tech", kas pirms dažām nedēļām Ženēvas auto izstādē ieguva prestižo titulu "Eiropas Gada auto 2024". Tāpat pirmizrādi piedzīvoja spāņu elektriskais "Cupra Tavascan", kas Latvijā atgriezīsies tikai rudenī. Vēl izstādē savu debiju Baltijas mērogā piedzīvoja jaunais "Škoda Kodiaq" un tā tiešais konkurents "Volkswagen Tiguan", kā arī universālis "Škoda Superb Combi" un arī citu marku modernizētās modeļu versijas.

Jaunos automobiļus un komerctransportu izstādē "Auto 2024" pārstāvēja vairāki zīmoli, tostarp "Tesla", "Audi", "Alpine", "Volkswagen", "Škoda", "Honda", "Cupra", "Hyundai", "Nissan", "Renault", "Dacia", "Citroen", "Peugeot", "Opel", "KGM", "Subaru", "Suzuki", "Ford", "Fiat Professional" un "Iveco Bus", kā arī tirgus jaunpienācēji no Ķīnas – "Great Wall Motors", "BAIC", "JAC", "Forthing" un "Foton".

Par īpašu pārsteigumu auto entuziastiem bija parūpējies Latvijas auto pircēju ceļvedis "WhatCar.lv", kuru ekspozīcijā bija apskatāms britu sportiskās un luksusa markas "Aston Martin" pirmais apvidnieks "DBX" tā visjaudīgākajā versijā ar 707 zirgspēkiem. Vēl šajā stendā varēja apskatīt Latvijā līdz šim nepieejamo amerikāņu vispopulārāko "Ford F-150" pikapu tā sportiskajā versijā "Raptor".

Neparasts jaunums, ko varēja novērtēt izstādes apmeklētāji, bija Latvijas NBS bruņojuma papildinājums ar senlatviešu simbolu – bruņutransportieris "Patria XA-300". Tas nav aizsardzības līdzeklis, bet gan paredzēts maksimāli ātrai karavīru pārvietošanai.

Kā jau ierasts, ienākot jauno auto hallē, varēja iepazīties ar mūsdienīga koncepta degvielas uzpildes staciju "Neste", kas iepazīstināja ar jaunumiem, atlaidēm un stāstīja par degvielas kvalitāti.

"Auto mehānika" – no instrumentiem līdz servisa iekārtām

Sadaļā "Auto mehānika" varēja iepazīt aktuālo nozares piedāvājumu – riepas, diskus, auto apkopes līdzekļus, pretkorozijas apstrādes iespējas, iekārtas un tehniku autoveikaliem, automazgātavām un servisiem. Piedāvājumā bija daudzveidīgs auto ķīmijas un apkopes līdzekļu klāsts no tādiem zināmiem zīmoliem kā "Meguiar’s", "Rags", "Svydis", "NHOU", "Grass", "Polar", "Eneos", "Orlen", "TSC Duals" , savukārt servisu iekārtas – no "Animo", "Ari-Ko", "Alintek". Izstādes dalībnieki informēja par jaunumiem, kas aktuāli gan profesionāļiem, gan ikvienam auto entuziastam.

Elektroauto mūsdienās

Ķīpsalā aktuālās elektroauto uzlādes stacijas prezentēja "Energolukss", "Elektrum", "Eleport", "Rohe", "Alexela" un "ACC". Apmeklējot Klimata un enerģētikas ministrijas ekspozīciju, interesenti varēja uzzināt par atbalsta programmas iespējām elektroauto un hibrīdauto iegādei. Savukārt Latvijas Elektroauto biedrība interesentus aicināja uz divām aktuālām diskusijām – "Vai elektroauto ir gatavi tev?" un "Vai visiem pietiks, kur uzlādēties?", kurās uzstājās Latvijas lielākie uzlādes operatori – "Eleport", "Elektrum Drive", "Virši-A", "Ignitis Latvija".

"Auto Exotica" – krāšņi spēkrati un iespaidīgs šovs

"Auto Exotica" pulcēja autoklubu un autosporta komandu pārstāvjus – interesenti varēja apskatīt pārbūvētus spēkratus, restaurētus klasiskos auto, sacīkšu bolīdus un hobijauto.

Vislielāko apmeklētāju interesi šogad raisīja motokaskadieru šovs no Somijas – "Cageriders", kuri demonstrēja elpu aizraujošus trikus "nāves bumbā" jeb sešus metrus augstā metāla režģa lodveida konstrukcijā. Sestdien motokaskadieri uzstājās divas reizes, tobrīd Izstāžu centrā Ķīpsalā nodrošinot maksimālo apmeklētāju skaitu.

Izstādē tika noskaidroti un apbalvoti konkursa "Auto Exotica Awards 2024" uzvarētāji. Titulu "Best Movie Star Car" saņēma jelgavnieks Ruslans Grigorovičs no "ANRU Motors" par inkasācijas automobiļa repliku no 80. gadu filmas "Mirāža". Pie šī unikāli pārbūvēta "Lada Ņiva" spēkrata izstādes pirmajā dienā atmiņās gremdējās un iespaidos dalījās arī filmas "Mirāža" galveno lomu atveidotāji Mirdza Martinsone un Mārtiņš Vilsons.

"Best Muscle Car" kauss devās uz Latgali, jo par vismuskuļotāko spēkratu "Auto Exotica" ekspozīcijā konkursa žūrija atzina 717 zirgspēku jaudīgo "Dodge Challenger SRT Hellcat", kas ar akseleratora pedāli grīdā 70 litru degvielas tvertni iztukšo nieka trīspadsmit minūtēs. Savukārt japāņu automobiļu kategorijā triumfēja un titulu "Best Japan Car" ieguva "Perferction 86" restaurētais "Nissan Skyline" spēkrats, kas ir kulta automobilis, īpaši filmas "Ātrs un bez žēlastības" cienītāju vidū.

Runājot par ātriem un nežēlīgiem, tādi bija Igaunijas dragreisa komandas profesionālie dragsteri, no kuriem viens vizuāli atgādināja formulas un bagija krustojumu – priekšā tam ir mazāki un šaurāki riteņi, bet aizmugurē tie ir milzīgi un plati. Tas aprīkots ar 700 ZS jaudīgu V8 motoru un panāk galvu reibinošu dinamiku – līdz 100 km/h tas paātrinās nieka 1,3 sekundēs, bet klasisko ceturtdaļjūdzes (402 m) dragreisa distanci veic iespaidīgās 8,7 sekundēs. Savukārt otrs dragsteris bija uz pasaulē ātrākā sērijveida motocikla "Suzuki Hayabusa" bāzes – ar 505 ZS jaudu dragreisa taisnē tas ir ātrāks pat par 1600 ZS jaudīgo "Bugatti Chiron Super Sport". Šie abi igauņu dragsteri saņēma "Auto Exotica Awards" balvu par labākajiem dragreisa sacīkšu spēkratiem.

Ne mazāku cīņas sparu izrādīja, bet pilnīgi citu sacīkšu disciplīnu "Auto Exotica" ekspozīcijā pārstāvēja Baltijā pirmais ar saules enerģiju darbināmais auto "Solaride". To Igaunijas studenti būvējuši izturības jeb ekorallija sacensībām. Tikai ar saules enerģiju tas spējīgs sasniegt ātrumu 140 km/h. Šis unikālais spēkrats izstādē nopelnīja "Best Innovation" balvu. Arī šogad turpinājās cīņas "show truck" jeb pārbūvēto kravas vilcēju kategorijā – latviešu "Veras" projektam pretī stājās igauņu "Vikings" jeb "Scania 770S", kas ieguva titulu "Best Truck Tuning".

Tradicionāli "Auto Exotica" ekspozīcijā aktīvi piedalās populārā automobilistu komūna "CC Nation", kuras ekspozīcijā šogad titulu "Best Stance Car" izcīnīja klasiskais "Mercedes-Benz 280S". Tā balstiekārta ir nosēdināta tik zemu, ka aizmugurējā numurzīme gandrīz skaras pie zemes. "Auto Exotica" neiztiek bez skaļas un jaudīgas mūzikas, tādēļ titulu "Loudest Friends" saņēma "Sound Pit" stends, kurā tika demonstrēti vairāki automobiļi ar dažāda līmeņa audio sistēmām.

Nākamā izstāde "Auto 2025" notiks 2025. gada 11.–13. aprīlī Starptautiskajā izstāžu centrā Ķīpsalā.

Izstādi "Auto" organizē Starptautisko izstāžu rīkotājsabiedrība "BT 1".