Video: Vēl nebijis apvidnieks "Audi" piedāvājumā – "Q6 e-tron"

"Audi Q6 e-tron" droši var saukt par tehniski modernāko elektroautomobili, kas šobrīd pieejams "Audi" (un patiesībā arī visas "Volkswagen" grupas) produktu klāstā. Tas ir būvēts uz jaunās "Premium Platform Electric" (PPE) platformas, kuru "Audi" izstrādājis sadarbībā ar "Porsche". Šī platforma ļauj izmantot modernākas bateriju un uzlādes tehnoloģijas, un tādējādi šis auto ar pilnu uzlādi spēj veikt līdz pat 625 km garas distances, savukārt uzlāde no 20% līdz 80% aizņem vien 21 minūti.

Pie "Audi Q6 e-tron" stūres studijas "RJ76 Films" raidīums "Tavs Auto TV" sēdinājis "SEB līzings" valdes priekšsēdētāju Renāru Vīksnu. Viņam ir 20 gadu pieredze SEB bankā un līzingu pakalpojumu sniegšanā, bet "SEB līzingu" viņš vada jau vairāk nekā divus gadus un lieliski pārzina klientu izvēles.

Pateicoties 800 voltu tehnoloģijai, šis auto var lepoties ar īpaši ātru uzlādi. Maksimālā jauda, ko šī auto 100 kWh akumulators spēj uzņemt, ir iespaidīgi 270 kW. Tomēr tas nav vienīgais 800 V arhitektūras ieguvums. Augstāks spriegums arī nozīmē, ka šī auto konstrukcijā var izmantot tievākus kabeļus akumulatora un elektromotora savienošanai, kas ietaupa uzstādīšanas vietu, svaru un izejmateriālus.

Arī "Q6 e-tron" elektromotori ir izstrādāti no jauna – tie ir daudz kompaktāki un vieglāki (par aptuveni 20%), kā arī tiem nepieciešams par aptuveni 30% mazāk uzstādīšanas vietas.

"Audi Q6 e-tron" Latvijā šobrīd pieejams divās versijās: "performance" un "quattro". Pirmajai no tām ir viens 220 kW jaudīgs elektromotors, kas nodrošina klasisko riteņu piedziņu. "Quattro" versija, kā jau nojaušams, ir 4x4, un šajā versijā priekšējās ass riteņus darbina papildu motors. Sistēmas kopējā jauda ir 285 kW jeb gandrīz 400 ZS. Un, ja pat ar to nepietiek, var izvēlēties 360 kW jaudīgo "SQ6 e-tron", kas 100 km/h spēj sasniegt 4,3 sekundēs.

Tehniskā inovācija šajā auto neaprobežojas tikai ar kilovatiem un uzlādes ātrumu. Piemēram, pat lukturu dizains skaidri norāda, ka tie ir ārkārtīgi jaudīgi un efektīvi. Papildu drošībai, ko nodrošina kvalitatīvas apgaismes sistēmas tumsā, šiem lukturiem ir vēl viena unikāla funkcija – digitālais gaismas paraksts. "Matrix LED" priekšējie lukturi un digitālie OLED aizmugurējie lukturi piedāvā astoņus digitālos gaismas parakstus kā standarta aprīkojumu, ļaujot pielāgot "Q6 e-tron" personīgām vēlmēm.

Arī jaunā "Audi" modeļa salons izmainījies līdz nepazīšanai – izliektais digitālais panelis un vēl papildu displejs pasažierim. Protams, tādi dizaina elementi kā stūresrats un transmisijas vadības svira šķiet jau pazīstama, bet kopaina patiešām ir iespaidīga. Lai šis auto pilnvērtīgi spētu funkcionēt, tā elektroniskās arhitektūras pamatā ir izmantoti pieci augstas veiktspējas datori (HCP), kas aptver visas automašīnas funkcijas – no piedziņas līdz palīgsistēmām.

Turklāt "Q6 e-tron" ir ietilpīgs auto. Tas ir 4,77 metrus garš un gandrīz divus metrus plats. Tā riteņu bāze ir 2899 mm – pateicoties tam, arī otrajā sēdekļu rinā sēdošajiem nebūs jāsūdzas par vietas trūkumu.