ASV iestādes piešķirs miljardus dolāru, lai ražotu cenā pieejamus "Rivian" elektromobiļus. Kalifornijas jaunuzņēmums ir saņēmis ASV Enerģētikas ministrijas aizdevumu 6,6 miljardu ASV dolāru apmērā. Milzīgā summa ļaus "Rivian" pabeigt sākotnējo rūpnīcas būvniecību Džordžijā, kur tā plāno ražot "R2" un "R3" elektromobiļus – pieejamu alternatīvu pašreizējiem "R1S" un "R1T". Tomēr eksperti apgalvo, ka "Rivian" ir pāragri priecāties: jaunā ASV administrācija var atcelt maksājumu.
"Rivian" jau 2022. gadā paziņoja par jaunas rūpnīcas būvniecību Džordžijā, kurā tiks izveidotas 7500 darbvietas. Bija plānots to pabeigt līdz 2024. gadam un pirmo automobili – "R2" – sākt ražot 2026. gadā. Tomēr jaunuzņēmums saskārās ar līdzekļu trūkumu, un būvniecība, kas tiek lēsta piecu miljardu dolāru apmērā, tika apturēta.
Pašreizējais aizdevums ļaus būvniecību turpināt. To plānots pabeigt divos posmos: pirmā ražošanas līnija ar 200 tūkstošu automobiļu jaudu gadā sāks darboties 2028. gadā, otrā tiks pieslēgta 2030. gadā un izlaides kapacitāti palielinās vēl par 200 tūkstošiem automobiļu. Tas nozīmē, ka "R2" ienāks tirgū ne ātrāk kā pēc trim gadiem.
Pavasarī tika prezentēti "R2" un "R3" elektriskie apvidnieki kā lētākas alternatīvas "R1" modeļu līnijai. "R2" tika radīts, lai konkurētu ar "Tesla Model Y", kuru "Rivian" vadītājs dēvē par labāko elektromobili savā cenu segmentā. Tā cena plānota no 45 tūkstošiem ASV dolāru. Abiem apvidniekiem būs pieejams viena elektromotora versija ar aizmugurējo riteņu piedziņu, kā arī visu riteņu piedziņas modifikācijas ar diviem un trim dzinējiem.
Arī grūtībās nonākušais "Volkswagen" (VW) ir nolēmis investēt "Rivian" uzņēmumā. Vācieši ir apņēmušies elektromobiļu ražošanā ieguldīt aptuveni sešus miljardus dolāru. Pretī "Rivian" paziņoja par kopuzņēmuma izveidi, kas izstrādās platformas elektromobiļiem, kā arī apsolīja VW piekļuvi savām tehnoloģijām.
Seko "Delfi" arī Instagram vai YouTube profilā – pievienojies, lai uzzinātu svarīgāko un interesantāko pirmais!
