Vācijā vairs netiks ražots vēl viens ikonisks "Volkswagen" (VW) modelis. Vācijas izdevums "Handelsblatt" apgalvo, ka "Golf" modeļa montāžas līnija varētu tikt pārcelta no Vācijas uz Meksiku.
VW vadība apspriež savulaik "Beelte" modelim līdzīgu ražošanas turpināšanu: pēc 50 gadiem galvenajā rūpnīcā montāža tiks pārcelta uz ārzemēm. Pēc izdevuma avotu informācijas, maz ticams, ka, neraugoties uz ikonisko vēsturi, iekšdedzes dzinēja "VW Golf" montāža paliks Volfsburgā.
Galīgais lēmums par "Golf" modeļa ražošanas pārcelšanu vēl nav pieņemts: modeļa nākotni bija paredzēts risināt novembra sanāksmē, taču darba kārtībā bija svarīgākas sarunas ar arodbiedrībām par darbinieku skaita samazināšanu un rūpnīcas slēgšanu. Tajā pašā laikā problēmas nekur nav pazudušas: peļņa no "VW Golf" samazinās, cita starpā arī dārgā darbaspēka dēļ.
"Handelsblatt" avoti ir vienisprātis, ka ražošanas pārcelšana no Vācijas ir jau atrisināts jautājums. Tomēr tiek apsvērti dažādi varianti: montāžas līnija varētu tikt pārcelta ne tikai uz Meksiku, bet arī uz Poliju. VW atjauninātajā plānā nav izslēgta "Golf" ražošana līdz 2035. gadam, bet elektriskais "ID.Golf" tikšot izlaists 2028. gadā, un tas aizstās savu priekšgājēju uz Volfsburgas montāžas līnijas.
Papildus Volfsburgai "VW Golf" hečbeki tiek montēti arī Ķīnā, taču eksportu no šīs valsts kavē Eiropas Savienības nodevas. Ja Vācijas koncerns pārtrauks "Golf" ražošanu Vācijā, turpināsies kulta modeļu ražošanas pārcelšanas tendence. Nesen "Passat" ražošana tika pārcelta uz Bratislavu (Slovākija), bet "Polo" tika pārcelts uz Dienvidāfriku.
Seko "Delfi" arī Instagram vai YouTube profilā – pievienojies, lai uzzinātu svarīgāko un interesantāko pirmais!
