Tikai trīsarpus gadu laikā Ķīnas tehnoloģiju gigants "Xiaomi" no plaša patēriņa elektronikas uzņēmuma ir nonācis līdz viena no tirgū visvairāk pieprasītākā elektriskā sedana radītājam. Kompānijai tagad ir grandiozas ambīcija vairāk nekā divkārtīgi palielināt automobiļu pārdošanas apjomus, un nesen pirmā apvidus automobiļa prezentēšana ir svarīga tā stratēģiskā plāna sastāvdaļa.
"Xiaomi" gada kopsavilkuma prezentācijā atklāja, ka 2024. gadā ir piegādājis vairāk nekā 135 tūkstošus elektriskā "SU7" sedana vienību. Tas ir iespaidīgs skaitlis, ja ņem vērā, ka auto tika laists tirgū tikai martā un "Xiaomi" sākotnēji bija cerējis pārdot 100 tūkstošus vienību līdz 2024. gada beigām.
Tādējādi "Xiaomi" ir pārspējis līdzšinējo "Tesla" rekordu – ķīniešiem bija nepieciešamas vien 230 dienas, lai jaunajam elektromobilim sasniegtu 100 tūkstošu vienību realizāciju, kamēr amerikāņu autoražotājam "Model 3" gadījumā šī rezultāta sasniegšanai bija nepieciešamas 464 dienas.
"SU7" pārdošanas apjomi gada laikā ir stabili palielinājušies. Jūnijā tika pārdoti 14 296 eksemplāri, un, lai gan jūlijā, augustā un septembrī pārdošanas apjomi nedaudz palēninājās, oktobrī tie strauji pieauga – līdz 20 726 vienībām. Novembrī pārdošanas apjomi atkal palielinājās līdz 23 156 vienībām.
Lai atzīmētu "Xiaomi" zīmola 15. gadadienu, uzņēmums ir izlaidis īpašu "SU7" versiju rozā krāsā. Šīs modifikācijas spēkrats ir pieejams tikai ar "Xiaomi EV" lietotnes starpniecību.
Savukārt nesen "Xiaomi" prezentēja savu otro modeli – apvidus automobili "YU7". Lai gan tehniskās specifikācijas joprojām tiek turētas slepenībā, tam, iespējams, būs ļoti līdzīgi tehniskie risinājumi kā jau pazīstamajam "SU7" sedanam. Tam ir izvēle starp 74 kWh, 94 kWh un 101 kWh akumulatoriem. Visas "YU7" apvidnieka versijas būs ar pilnpiedziņu un attiecīgi diviem elektromotoriem – 295 ZS motoru priekšā un 386 ZS aizmugurē –, kas kopā veido 681 ZS piedziņu.
"YU7" maksās nedaudz dārgāk nekā "SU7", taču tā cena joprojām būšot izdevīga, vismaz saskaņā ar Ķīnas plašsaziņas līdzekļiem, kas apgalvo, ka cenas būšot aptuveni 250 – 300 tūkstošu jenu robežās (33 – 39 tūkstoši eiro). "Xiaomi" apvidnieka piegādes klientiem sāksies jūnijā vai jūlijā.
Šogad "Xiaomi" plāno pārdot jau vairāk nekā 300 tūkstošus automobiļu. Tāpat "Xiaomi" strādā jau pie sava trešā modeļa izstrādes, kas būšot liela izmēra apvidus automobilis.
Seko "Delfi" arī Instagram vai YouTube profilā – pievienojies, lai uzzinātu svarīgāko un interesantāko pirmais!
