Igaunijā pērn bijusi rekordliela lietotu automobiļu tirdzniecība

Jaunākās lietotās automašīnas reģistrētas Tallinā un Harju apriņķī, kur vidējais lietotās automašīnas vecums bija 6,4 gadi, kamēr vecākās automašīnas reģistrētas Pelvas apriņķī, kuru īpašnieka maiņa pērn reģistrēta vidēji 11,7 gadus veciem spēkratiem. Pērn Igaunijā reģistrēto lietoto automobiļu vidējai vecums bija 7,5 gadi.

2024. gadā Igaunijā īpašnieka maiņa reģistrēta gandrīz 185 000 lietotu automobiļu, kas ir par 23,3% vairāk nekā 2023. gadā.

Visvairāk darījumu veikti ar BMW, "Volvo" un "Mercedes-Benz" automobiļiem. Salīdzinājumā ar iepriekšējo gadu visstraujāk pieaugusi lietotu hibrīdautomobiļu reģistrācija. Automobiļu ar dīzeļdzinēju reģistrācijas īpatsvars sarucis par 17 procentpunktiem, taču šāda veida spēkrati joprojām bija visbiežāk pārdotie lietotie automobiļi Igaunijā, klāstīja autotirdzniecības sludinājumu portāl "Autoportaal.ee" vadītājs Andro Rahu.

Pērn rekorddaudz – 24 685 – arī bijušas lietotu automobiļu pirmreizējās reģistrācijas, kas ir par 1,5% vairāk nekā 2023.gadā. Visbiežāk pirmreizējā reģistrācija Igaunijā pērn veikta lietotiem "Volvo XC60" un "XC90", kā arī "Volkswagen Passat", sacīja Rahu.

Igaunijā pērn pirmo reizi reģistrēti 12 584 lietoti automobiļi ar dīzeļa dzinēju, 5676 bija benzīna dzinējs, 5177 bija hibrīdautomobiļi un 1201 automašīnai bija elektriskais dzinējs.

Jau ziņots, ka pērnā gada vasarā Igaunijā pieņēma mehānisko transportlīdzekļu nodokļa likumu, kas no šī gada 1. janvāra ievieš nodokli, kurš sastāv no divām daļām. Viena daļa ir ikgadēja nodeva, kuru transportlīdzekļa īpašnieks par ceļu satiksmes reģistrā reģistrēto transportlīdzekli, bet otra daļa ir reģistrācijas maksa pirms transportlīdzekļa iekļaušanas reģistrā. Nodokļa mērķis ir mudināt cilvēkus, kas iegādājas jaunu spēkratu, izvēlēties videi saudzīgākus transportlīdzekļus, kā arī pagarināt vecāku automašīnu izmantošanas laiku.