Ķīnas automobiļu tirgus janvārī piedzīvoja lielāko kritumu gandrīz gada laikā. Šī gada pirmajā mēnesī valstī tika pārdots 1,81 miljons automašīnu – par 12% mazāk nekā pērnā gada janvārī. Tas ir pirmais samazinājums kopš pagājušā gada septembra, vēsta "Reuters". Salīdzinājumā ar tradicionāli aktīvo decembri pieprasījums samazinājās gandrīz par trešdaļu – par 31,9%.
Vieglo automobiļu pārdošanas apjomi Ķīnā gada pirmajos mēnešos parasti samazinās vietējā Jaungada dēļ. Šogad svētki sākās janvārī, bet pagājušajā gadā – februārī, kas ietekmēja automobiļu tirgu. Svētku priekšvakarā lauku apvidos ir iepirkšanās sezonas kulminācija, tāpēc pieprasījums parasti nosveras par labu iekšdedzes dzinēju automobiļiem.
Janvārī 41% no pārdošanas apjoma veidoja elektriskie un citi alternatīvās enerģijas automobiļi. Šis ir otrais mēnesis pēc kārtas, kad tas nav pārsniedzis iekšdedzes dzinēja automobiļu pārdošanas apjomu.
Paredzams, ka līdz gada beigām elektromobiļu pārdošanas apjomi vēl pieaugs. Tomēr eksperti to pašu nevar teikt par automobiļu pārdošanu kopumā: paredzams, ka pasaulē lielākais automobiļu tirgus samazināsies, kas izraisīs vēl sīvākus cenu karus starp vietējiem un ārvalstu ražotājiem.
Pagājušajā gadā Ķīnas automobiļu eksporta apjoms uz Krieviju ļāva atjaunot savu rekordu. Krievija importēja vieglos automobiļus par 15,2 miljardiem ASV dolāru – par 30,5% vairāk nekā 2023. gadā. Šogad ķīnieši var samazināt piegādes, ņemot vērā sarukušo pieprasījumu.
Seko "Delfi" arī Instagram vai YouTube profilā – pievienojies, lai uzzinātu svarīgāko un interesantāko pirmais!
