"VW Transporter" (T5) pārbūves ietvaros motoram tika uzstādīts pārprogrammēts elektroniskais vadības bloks. Rezultātā divlitru biturbo dīzeļdzinējs attīsta 220 zirgspēku – par 40 ZS vairāk nekā standartā. Tāpat automobilim mainīta izplūdes sistēma, starpdzesētājs, eļļas radiators un amortizatori. Standarta riteņu vietā uzstādīti 18 collu diski ar "Dunlop Direzza" riepām.
Rekorda braucienā izmantotā "VW Transporter" nobraukums bija 128 747 kilometri. Turklāt pirms rekorda uzstādīšanas mikroautobuss Nirburgringas trasē nobraucis 790 kilometru, bet pēc veiksmīgā pasākuma ar to aizbrauca līdz Lielbritānijai.
Seko "Delfi" arī Instagram vai YouTube profilā – pievienojies, lai uzzinātu svarīgāko un interesantāko pirmais!
Publikācijas saturs vai tās jebkāda apjoma daļa ir aizsargāts autortiesību objekts Autortiesību likuma izpratnē, un tā izmantošana bez izdevēja atļaujas ir aizliegta. Vairāk lasi šeit
