Opel Astra
Foto: Publicitātes foto

Milbrukas testu centrā pilnā jaudā tika aizvadītas 24 stundas. Divpadsmit piloti pārmaiņus vadīja divus sērijveidā ražotos "Opel Astra 2.0 CDTI" modeļus. Abi automobiļi pieveica 4800 km un visu 24 stundu garumā uz vietas atradās vien nieka 22 minūtes. Tas viss, mēģinot sasniegt pasaules rekordu sērijveidā ražotajiem pasažieru automobiļiem FIA 1600-2000 cm3 dīzeļdegvielas dzinēju klasē, nodrošināja rekorda 201 km/h vidējo braukšanas ātrumu.

Kopumā "Opel" un tā māsas uzņēmuma "Vauxhall" testu komanda centās uzstādīt pavisam 12 jaunus rekordus un sešus Lielbritānijas Nacionālos ātruma izturības rekordus. 24 stundu sprints ietvēra obligātu automobiļu aprīkošanu ar drošības karkasu, "Corbeau" sacīkšu sēdekļiem un "Luke" drošības siksnām.

Abi "Opel Astra 2.0 CDTI" modeļi savu ceļi pretī rekordiem uzsāka 5. oktobra pulksten 16 netālu no Miltonkeinsas esošajā Milbrukas testu centra īpaši lielam ātrumam paredzētajā trasē. Vietas automobiļos dalīja deviņi žurnālisti un trīs "Opel" / "Vauxhall" speciālisti. Komandas kapteiņa pienākumus pildīja bijušais DTM sacīkšu braucējs un tagadējais "Opel" augstas veiktspējas automobiļu un motoru sporta daļas vadītājs Folkers Štraiceks.
FIALemānaOpelLielbritānijaDTM

Seko "Delfi" arī Instagram vai YouTube profilā – pievienojies, lai uzzinātu svarīgāko un interesantāko pirmais!

Publikācijas saturs vai tās jebkāda apjoma daļa ir aizsargāts autortiesību objekts Autortiesību likuma izpratnē, un tā izmantošana bez izdevēja atļaujas ir aizliegta. Vairāk lasi šeit