migla - 18
Foto: DELFI
Šobrīd ir grūti pateikt, kurš pirmais iedomājās automobiļa riepas aprīkot ar radzēm. Tomēr zināms, ka tās pirmo reizi tika izmantotas vēl 19. gadsimta beigās. Pirmās riepu radzes tika izgatavotas jau no tobrīd pieejamiem materiāliem, pamatā no skrūvēm vai naglām.

20. gadsimta vidū ziemeļvalstīs, pamatā Skandināvijā, sāka daudz plašākā mērogā novērtēt radžoto riepu izcilās saķeres īpašības ziemā. Kopš tā laika tieši šāda tipa riepas kļuva par sava veida ziemas standartu Skandināvijas valstīs.

Mūsdienās galvenā radžoto riepu problēma ir tā, ka radzēm jāapvieno savstarpēji izslēdzošas īpašības – radzes nedrīkst pārāk ātri nodilt, citādi tās zaudēs savas kvalitatīvās īpašības; tomēr tajā pašā laikā tās nedrīkst dilt arī pārāk lēni, jo riepas gumijas protektors arī dilst. Pirmajā gadījumā radzes nespēs ieķerties ledū, bet otrajā – radzes tiks izrautas no riepas.

Seko "Delfi" arī Instagram vai YouTube profilā – pievienojies, lai uzzinātu svarīgāko un interesantāko pirmais!