Lai gūtu atbildi uz šo jautājumu, "AutoExpress" izmantoja divus "Ford Kuga" apvidus automobiļus, no kuriem viens bija tikai ar priekšējo piedziņu, bet otrs – versijā ar visu riteņu piedziņu. Dažādās kombinācijās tika izmēģinātas arī vasaras un ziemas riepas, braucot sniegotā kalnā slēpošanai paredzētā angārā.
Kā pārliecinājās britu medijs, "Ford Kuga" ar priekšējo riteņu piedziņu un vasaras riepām pa sniegotajā kalnā spēja uzbraukt tikai septiņu metru distanci. "Pilnīgi bezjēdzīgi!" uzsver raidījuma vadītājs Mets Vatsons. Ar tām pašām vasaras riepām, bet versijā ar pilnpiedziņu šajā pašā disciplīnā "Ford Kuga" spēja nobraukt 30 metru, bet tad sāka slīdēt pa nogāzi atpakaļ, apstājoties pie deviņu metru atzīmes. Secinājums – ja riepām saķeres nav, nelīdzēs arī pilnpiedziņas sistēma.
Seko "Delfi" arī Instagram vai YouTube profilā – pievienojies, lai uzzinātu svarīgāko un interesantāko pirmais!
