Kopš "Bugatti" jaunākā superauto "Chiron" prezentācijas Ženēvas autoizstādē ir pagājis mazāk nekā pusgads, bet franču autoražotājs to spējis pārdot jau 200 vienībās no kopumā 500 plānotajām. Tas ir ārkārtīgi labs rādītājs, jo priekštecim "Veyron" bija nepieciešami četri gadi, lai sasniegtu šādu realizācijas apjomu.
Lai arī mūsdienās ekskluzīvus, ierobežotas sērijas automobiļus izpērk praktiski jau brīdī, kad tie tiek izziņoti, ar "Bugatti" tā nekad nav. Pirmkārt, šie automobiļi ir ārkārtīgi dārgi – "Chiron" cena ir no 2,4 miljoniem eiro. Kaut arī tādus spēkratus pērk cilvēki, kuriem pāris simti tūkstošu "turpu vai šurpu" nav no svara, vairāk bažas rada šo superauto ekspluatācijas izmaksas, īpaši remonts un apkopes.
Ņemot vērā, ka "Bugatti Veyron", neskatoties uz problēmām izstrādes procesā, savulaik pastāvīgi atliekot tā ieviešanu ražošanā, ekspluatācijā sevi pierādīja kā samērā uzticamu auto. Tādēļ jauno "Chiron" bagātnieki pasūtina jau ar zināmu uzticības kredītu.
Seko "Delfi" arī Instagram vai YouTube profilā – pievienojies, lai uzzinātu svarīgāko un interesantāko pirmais!
