Automobilis, ņemot vērā informāciju par apkārtni un komunikāciju ar citiem auto, spēj pieņemt lēmumus par vadību, kontrolējot bremzes un akseleratoru, līdzīgi kā vieda kruīza kontroles sistēma.
Vadītājam atliek vien novērotāja loma ar iespēju pārņemt kontroli, ja tomēr tas būs nepieciešams. Tiesa, automobilis vēl tiek attīstīts, tas mēdz kļūdīties, un tāpēc notiek pētījumi, lai to uzlabotu.
Seko "Delfi" arī Instagram vai YouTube profilā – pievienojies, lai uzzinātu svarīgāko un interesantāko pirmais!
Publikācijas saturs vai tās jebkāda apjoma daļa ir aizsargāts autortiesību objekts Autortiesību likuma izpratnē, un tā izmantošana bez izdevēja atļaujas ir aizliegta. Vairāk lasi šeit
