Ikoniskais kempers "Volkswagen California", kas pirmo reizi nonāca tirgū pirms 30 gadiem, svin apaļu dzimšanas dienu. Ar moto "Mājas uz ceļa" šo gadu laikā pārdoti 157 500 kemperu, un šī gada izstādē "Techno-Classica" prezentēts pilnībā atjaunots oriģinālais modelis "California 1988 T3".
"California" simbolizē attieksmi pret dzīvi un saucienu pēc brīvības. Četru paaudžu laikā līdz šim brīdim pārdoti 157 500 "California" kemperu. Mūsdienu modeļus ar pirmās paaudzes "T3" vieno kāds svarīgs elements: uzceļamais jumts, kas paceltā stāvoklī veido gandrīz divus metrus augstu telti.
"California" stāsts sākās 1988. gadā ar speciālu kempera modeli uz "T3" mikroautobusu paaudzes bāzes. Pirmo "California" klienti varēja pasūtīt vienā vai divās krāsās: "pasteļbaltā" vai "Marseļas sarkanā". Salona dizaineri izrādīja interesi par stilu baltā un pelēkā krāsā, kas tika plaši izmantots virtuves iekārtām. Kempera cena bija 39 900 Vācijas marku. Auto kļuva par dižpārdokli, jau pirmajā gadā pārdodot 5000 vienību. Pēc tam "California" attīstījās no īpaša modeļa par atsevišķu sēriju, kļuva vēl populārāks un tikai trīs gadu laikā ieguva 22 000 kempera vadītāju simpātijas.
Pēc četrdesmit gadiem ar aizmugurējo piedziņu un motoriem ar četriem horizontāli novietotiem cilindriem VW komerctransporta speciālisti visu sagrieza kājām gaisā: novietoja motoru priekšā, no kurienes arī nodrošināja priekšējā tilta piedziņu. Tas mainīja visu: dizainu, piekari, motorus un plašumu. Sevišķi aizmugurē, kur tagad bija daudz vairāk vietas. Kaut kas, ko 1990. gadā tirgū laistais "California T4" izmantoja daudz labāk nekā jebkurš cits tā laika kempers.
"T5" sekoja jauna kompakto kemperu komforta dimensija. Tomēr arī šis "California" palika uzticīgs oriģināla inovatīvam telpiskajam konceptam. Līdz 2015. gadam aptuveni 55 000 mobilo braucēju bija izdarījuši izvēli par labu "California T5", kas bija kļuvis par savā klasē veiksmīgāko kemperu.
Seko "Delfi" arī Instagram vai YouTube profilā – pievienojies, lai uzzinātu svarīgāko un interesantāko pirmais!
