Saskaņā ar Eiropas Komisijas (EK) priekšlikumu no 2021. gada jauniem automobiļiem jau standarta aprīkojumā jābūt 11 elektroniskajām drošības sistēmām, citkārt spēkratu Eiropas Savienības (ES) tirgū tirgot nedrīkstēs. Starp šīm sistēmām ir arī automātiskā ekstrēmās bremzēšanas un braukšanas joslā noturēšanas sistēma, atpakaļskata videokamera, kā arī autovadītāja noguruma pakāpes skaitļotājs.
Tāpat no 2021. gada ES tirgū pieejamajiem jaunajiem automobiļiem saskaņā ar EK piedāvājumu būtu jābūt aprīkotiem vēl ar "intelektuālo" braukšanas ātruma elektronisko ierobežotāju. Šāda sistēma spēj atpazīt ceļazīmes ar norādīto atļauto braukšanas ātrumu un automātiski piebremzētu spēkratu, ja autovadītājs attiecīgā ceļa posma ātruma ierobežojumu pārkāpj.
Vēl EK iecerējusi noteikt, ka jaunajos auto modeļos pēc trim gadiem jābūt telemetrijas datu glabātājam avārijas gadījumā, speciālam bremžu signālam ekstrēmas bremzēšanas gadījumā, atvieglotai alkometra uzstādīšanai aizdedzes sistēmā (kura bloķētu dzinēja iedarbināšanu autovadītāja reibuma gadījumā), kā arī dažādiem uzlabojumiem pasažiera un gājēju aizsardzībā sadursmes gadījumā.
Seko "Delfi" arī Instagram vai YouTube profilā – pievienojies, lai uzzinātu svarīgāko un interesantāko pirmais!
