Motocikla riteņu izslīdēšanas risks tiks noteikts automātiski ar dažādu speciālu sensoru palīdzību. Ja motocikls sāks zaudēt saķeri ar ceļu, speciāla piropatrona izpūš saspiestu gaisu, radot pretēju vilkmi, kura atgriezīs riteni plānotajā trajektorijā.
Tomēr šo drošības sistēmu varēs izmantot tikai vienu reizi – līdzīgi kā gaisa spilvenu automobiļos. "Bosch" uzsver, ka šī tehnoloģija ir diezgan sarežģīta, tādēļ pagaidām kompānija nevar garantēt tās ideālu darbību.
Seko "Delfi" arī Instagram vai YouTube profilā – pievienojies, lai uzzinātu svarīgāko un interesantāko pirmais!
Publikācijas saturs vai tās jebkāda apjoma daļa ir aizsargāts autortiesību objekts Autortiesību likuma izpratnē, un tā izmantošana bez izdevēja atļaujas ir aizliegta. Vairāk lasi šeit
