Automehāniķis Juris publicējis video, kurā demonstrē, cik daudz rūsas ir 2008. gada "Škoda Octavia" automobilim, kas visus savu vairāk nekā 10 gadu mūžu ekspluatēts Latvijā.

Lai uzskatāmāk parādītu rūsas daudzumu un tās koncentrācijas vietas, automobilim jau ir noņemts aizmugurējais riteņu tilts, degvielas tvertne un dzinēja izplūdes sistēma.

Kā norāda automehāniķis Juris, tad "Škoda" rūsas ziņā ir līdzvērtīga pārējām koncerna markām – "Volkswagen" un "Audi". Vairāk rūsē "Volvo" un japāņu automobiļi. Tomēr šis vācu pārākums nav īpaši liels – pēc 10 gadiem tam ir divu līdz trīs gadu handikaps salīdzinājumā ar minētajiem japāņiem, pieredzē dalās Juris.

Konkrētajam 2008. gada "Škoda Octavia", lai arī redzamas rūsas ir daudz, nekas nebūs jāmetina, bet tikai jāattīra. Piemēram, tāda paša gadu gājuma "Mitsubishi Outlander" divās vai trijās vietās rūsa bija jāgriež ārā un jāmetina.

Škoda

Seko "Delfi" arī Instagram vai YouTube profilā – pievienojies, lai uzzinātu svarīgāko un interesantāko pirmais!

Publikācijas saturs vai tās jebkāda apjoma daļa ir aizsargāts autortiesību objekts Autortiesību likuma izpratnē, un tā izmantošana bez izdevēja atļaujas ir aizliegta. Vairāk lasi šeit