Nav jābūt auto speciālistam, lai zinātu, ka visvājākie noturībā pret rūsu ir tūkstošgades sākuma "Mazda" automobiļi. Tā, kā rūsē 2000. gadu pirmās desmitgades "Mazda" spēkrati, tik traki nerūsē neviens cits mūslaiku autobūves spēkrats. Uzskatāmu piemēru tam demonstrē automehāniķis Juris, pie kura metināšanai atvests pirmās paaudzes "Mazda6", kas neizgāja ikgadējo tehnisko apskati.
Rūsas karaliene – tā "Mazda6" modeli un citus to pašu gadu gājuma japāņu markas automobiļus nokristījis automehāniķis Juris, kurš ar pretkorozijas apstrādi nodarbojas ne pirmo desmitgadi.
Kā redzams video, uz autoservisu atvestajai "Mazda6" ir sarūsējusi ne tikai visa virsbūves apakša, bet arī riteņu arkas un durvju apakšas. Auto īpašniekam vēl paveicies, ka tehniskajā apskatē neapmierinošo vērtējumu "2" saņēmis tikai par diviem caurumiem, lai arī acīmredzamā rūsā ir viss automobilis.