Turpinot izpēti par zaļās enerģijas – ūdeņraža – izmantošanu pilsētas transportlīdzekļos, SIA "Jelgavas autobusu parks" (JAP) piektdien, 29. janvārī, kā pirmā Baltijas valstīs sāk testēt uzņēmuma "Solaris Bus & Coach" ar ūdeņradi darbināmu autobusu.
No sestdienas, 30. janvāra, ar ūdeņradi darbināmais autobuss kursēs pilsētas 22. maršrutā Jelgavas stacija - Asteru iela. Vienīgie izmeši, ko rada šis autobuss, ir ūdens, un ar vienu uzpildi tas spēj nobraukt līdz 400 kilometriem. Turklāt autobusa uzpildes ilgums aizņem līdz desmit minūtēm.
Jau aizvadītā gada maijā Jelgavas dome un SIA "Fortum Latvia" parakstīja nodomu protokolu, sākot kopīgu izpēti, lai izvērtētu tehniskos aspektus un ekonomisko pamatojumu ūdeņraža ieguvei un pielietošanai. Pētījuma mērķis ir izstrādāt risinājumus, kas nākotnē Jelgavas pašvaldības uzņēmumu autotransportu ļautu papildināt ar zaļā ūdeņraža elektriskajiem autobusiem un ūdeņraža elektriskajiem atkritumu izvešanas transportlīdzekļiem.
Seko "Delfi" arī Instagram vai YouTube profilā – pievienojies, lai uzzinātu svarīgāko un interesantāko pirmais!
