Lai uzkrātu pieredzi jebkurā dzīves jomā, ir vajadzīgs laiks. Un, runājot par elektroautomobiļiem,– lai arī pazīstam tos jau salīdzinoši ilgi, vēl joprojām esam ceļa sākumā. Ir daudz jautājumu, uz kuriem vēl nespējam pa īstam atbildēt, jo atbildes uz tiem vēl neesam piedzīvojuši "uz savas ādas". Vai aukstā laikā akumulators iztukšojas ātrāk, vai šo auto konstrukcija ir gana izturīga, un tā tālāk. Šajā reizē "Tavs Auto TV" mēģina noskaidrot, kā elektriskais "Porsche Taycan" uzvedas uz slidenas ceļa virsmas.
Raidījuma ceļabiedrs un eksperts šajā piedzīvojumā ir Brīvkalnu auto trases saimnieks Jānis Štrauss – vīrs ar milzīgu autobraucēja pieredzi, kurš savas dzīves laikā ir paguvis izaudzināt dēlu Arti, kurš kļuvis par Latvijas rallija čempionu, un daudzus gadus strādājis kā drošas braukšanas instruktors "Auto akadēmijā" un rallija skolā "Kurzeme".
Interesants fakts, ka mūsdienās liela daļa elektroautomobiļu ir klasiskās piedziņas. Lai vienkāršotu to konstrukciju, auto motors ir novietots uz aizmugurējās ass, savukārt akumulatoru bloks noslēpts zem auto grīdas –, un, pateicoties šādai arhitektūrai, elektroauto ir ļoti labi izsvarots pa riteņu asīm.
Seko "Delfi" arī Instagram vai YouTube profilā – pievienojies, lai uzzinātu svarīgāko un interesantāko pirmais!
