Foto: Shutterstock
Attiecībā uz hibrīdauto var lietot teicienu, ka viss jaunais ir sen aizmirsts vecais, jo centieni apvienot iekšdedzes un elektrisko dzinēju ir ievērojami senāki, nekā daudzi domā. Pirmie mēģinājumi izmantot šādu principu fiksēti jau pašā autobūves ēras sākumā – 19. un 20. gadsimta mijā, tomēr pagāja gandrīz gadsimts, līdz hibrīddzinējus sāka plaši ražot masveidā. Mūsdienās arvien vairāk zīmolu ievieš hibrīddzinējus, jo tie dod ne tikai tīkamu ekonomiju, bet arī citas priekšrocības.

Pastāv dažādas iespējas

"Toyota Prius" ir kā sinonīms vārdam "hibrīdauto". Jau 1997. gadā japāņi laida klajā pirmās paaudzes "Prius", kas bija pirmais masveidā ražotais auto ar modernu hibrīda piedziņu. Vislielāko izrāvienu radīja modeļa otrā paaudze, kas saules gaismu ieraudzīja gandrīz pirms divām desmitgadēm. Lielā pircēju interese par hibrīdauto mudināja arī citus izstrādāt šo piedziņas veidu, un rezultātā to klāsts ievērojami pieauga.

HyundaiToyota

Seko "Delfi" arī Instagram vai YouTube profilā – pievienojies, lai uzzinātu svarīgāko un interesantāko pirmais!

Publikācijas saturs vai tās jebkāda apjoma daļa ir aizsargāts autortiesību objekts Autortiesību likuma izpratnē, un tā izmantošana bez izdevēja atļaujas ir aizliegta. Vairāk lasi šeit