Runājot par automobiļu stiprajām un vājajām pusēm, nekas nav labāks par attiecīgā auto modeļa īpašnieka pieredzes stāstu. Šoreiz studijas "RJ76 Films" raidījums "Tavs Auto TV" viesojas kompānijā "Grifs AG", kuras autoparkā ir atrodami arī vairāki simtprocentīgi elektriskie "Hyundai" apvidnieki "Kona Electric".
Ja mēs salīdzinām "Hyundai Kona" un "Kona Electric" cenas, elektriskais brālis, protams, ir dārgāks. Bāzes izpildījumā tas maksā 35 490 eiro, bet ar 204 ZS jaudīgu motoru un 64 kWh akumulatoru – 42 190 eiro. Iepretim tie ir 18 090 līdz pat 30 000 eiro "Konda" iekšdedzes dzinēju versijās. Tātad starpība ir jūtama, tomēr, kā izrādās praksē, ekspluatācijā elektriskā "Kona" ir lētāka.
"Pirms trim gadiem regulāri sākām rēķināt, kurā brīdī elektromobilis kļūst rentablāks par tradicionālo iekšdedzes auto. Jau pirms pusotra gada aprēķinos ievērojām, ka vismaz teorētiski elektroauto iegāde mūsu gadījumā atmaksātos. Rezultātā šobrīd mūsu autoparkā elektriskā "Kona" ir vairāk nekā gadu," pieredzē dalās Roberts Lukss, "Grifs AG" tehniskā departamenta direktors.