Pēdējos divos gados Covid-19 pandēmijas pārvietošanās ierobežojumu rezultātā samazinājās auto zādzību skaits, tomēr jau kopš vasaras vidus situācija palēnām atkal pasliktinās, liecina apdrošināšanas sabiedrības "Balta" statistika par šogad nozagtajiem auto. Pēdējos trīs mēnešos auto zādzību skaits ir pieaudzis aptuveni divkārtīgi un novērotas arī jaunas zādzību tendences.
"Pēdējos divos gados pandēmijas ietekmē auto zādzību skaitam bija tendence samazināties: cilvēki biežāk atradās mājās, bija mazāka vajadzība pārvietoties ar auto, robežas bija daļēji slēgtas, un līdz ar to arī zagļu rūpals tika vismaz daļēji ierobežots. Bet tagad redzam, ka pieprasījums gan pēc automašīnām, gan to detaļām atkal pieaug, un diemžēl līdz ar to palielinās arī nozagto un apzagto auto skaits," norāda Kristaps Liecinieks, "Balta" transporta produktu un risku parakstīšanas pārvaldes vadītājs.
"Balta" eksperts stāsta, ka pēdējo divu gadu laikā izmainījies arī ierastais zādzību modelis. "Nemainīgi ir tas, ka joprojām visvairāk zog tādus automobiļus, kas aprīkoti ar "Keyless Go" sistēmu. Tomēr, ja agrāk auto zādzības bija galvenokārt vairāk vai mazāk "profesionālu" grupējumu rūpals, tagad redzam, ka zādzības notiek krietni vienkāršāk: bieži zagļi automašīnā iekļūst, izsitot kādu no auto stikliem, un tad cenšas auto iedarbināt, izmantojot attālināti nolasītās automašīnas atslēgas informāciju," uzsver Kristaps Liecinieks.
Seko "Delfi" arī Instagram vai YouTube profilā – pievienojies, lai uzzinātu svarīgāko un interesantāko pirmais!
