"TotalEnergies" tehniskās nodaļas vadītājs Andžejs Hušatinskis norāda, ka mūsdienu "zaļie" dzinēji ir daudz komplicētāki un pieprasa arvien sarežģītākas motereļļas.
Neskatoties uz lielisko veiktspēju, ko spēj sniegt modernie samērā maza izmēra dzinēja, tiem piemīt arī vairāki mīnusi, kas var būtiski ietekmēt dzinēja kalpošanas laiku. Lai novērstu šos trūkumus, piemēram, lai izkliedētu kvēpus un samazinātu piesārņojumu, nepieciešams palielināt motoreļļas darba kapacitāti.
Seko "Delfi" arī Instagram vai YouTube profilā – pievienojies, lai uzzinātu svarīgāko un interesantāko pirmais!
Publikācijas saturs vai tās jebkāda apjoma daļa ir aizsargāts autortiesību objekts Autortiesību likuma izpratnē, un tā izmantošana bez izdevēja atļaujas ir aizliegta. Vairāk lasi šeit
