"Cupra Born" ir izskatīgākais un jestrākais VW grupas elektromobilis, ko vēl arvien var dabūt par salīdzinoši pieņemamu cenu. Bet kas notiks, ja tam pretim noliks pašmāju tirgus līderi un elektromobiļu veterānu "Nissan Leaf", tiesa gan, visjaunākajā, modernizētajā versijā? To salīdzinājis studijas "Studio 3B" raidījuma "TV Autoziņas" vadītājs Normunds Avotiņš.
Grūti iedomāties atšķirīgāku auto, taču riiteņu bāze ir teju identiska, un "Nissan" ir pat garāks par kupru. Tas stipri paplašina praktisko pielietojumu, jo dedzīgā "Cupra" gan lepojas ar sporta sēdekļiem standartā, taču aizmugurē ir visai saspiesta.
Uz jaunāko elektromobiļu fona "Nissan Leaf" ir pieticīgāks aparāts. Bāzes komplektācijā aprīkots ar mazu 39 kWh bateriju, uz dueli Biķernieku trasē tas ieradās izpildījumā "e+" ar 59 kilovatstundām un jaudīgāku, 214 ZS motoru. Tāds "Leaf" maksā starp 38 un 43 tūkstošiem eiro, bet raidījumā redzamais – apaļus 40. Ja domājat, ka "Nissan Leaf" met pakaļ ar milzu atlaidēm, jūs maldāties. Vairāk nekā piecus gadus pēc iznākšanas otrās paaudzes "Leaf" ir tāds deficīts, ka šo elektromobili nācās aizņemties no auto abonēšanas platformas "Renti".