Gadiem ilgi BMW ir bijusi viena no pasaules iekārojamākajām auto markām, kas noteikti tik drīz arī nemainīsies. Pat valstīs, kurās tiek dota priekšroka budžeta klases automašīnām, BMW dominē lietotu auto tirgū. Taču vai visi BMW modeļi saglabā vērtību vienlīdz labi?
Automašīnu vēstures uzņēmuma "carVertical" veiktajā pētījumā atklāts, kuri BMW modeļi saglabā vairāk vērtību, kā arī kuriem tā krīt krietni straujāk.
Apvidnieki labāk notur savu vērtību
Pēdējo desmit gadu laikā apvidnieki kļuvuši ārkārtīgi populāri. Arī BMW modeļu rindās tas nav izņēmums. No visiem BMW markas modeļiem vislabāk vērtību saglabā "X" sērijas spēkrati, pārspējot labi pazīstamos modeļus no 3. un 5. sērijas.
Protams, "X" modeļi nav mūžīgi. Jo vecāki ir auto, jo vairāk krītas to vērtība. Desmit gadu vecam "X6" modelim atlikusī vērtība ir tikai 21,7%. Citiem SUV modeļiem šajā pašā vecuma kategorijā vērtības ir visai līdzīgas. "X1" tā sastāda tikai 24,5%, "X3" – 28,4% un "X5" – 20,3%. Lai arī "X6" ir viens no dārgākajiem džipu klases modeļiem, pēc desmit gadiem tas zaudē lielāko daļu vērtības.
Jaunāko BMW auto pircēji vēlas luksusa servisu un jaunākās inovācijas. Taču lietoto auto tirgū šie faktori ir mazāk svarīgi. Tā vietā pircēji izvēlas automašīnas ar zemām uzturēšanas izmaksām.
Daži modeļi trīs gadu laikā zaudē vairāk nekā pusi vērtības
7. sērijas auto ir vieni no dārgākajiem BMW modeļiem. Taču uzreiz pēc izbraukšanas no dīlera salona, vērtība strauji samazinās. Trīs gadus vecam 7. sērijas modelim atlikusī vērtība sastāda 40,5% no sākotnējās cenas. Taču tā var nokristies līdz pat 14,4% atzīmei, tikko automašīna pārkāpj desmit gadu slieksni.
Apvidnieku popularitātes dēļ ir samazinājusies standarta klases automašīnu daļa tirgū un secīgi arī to atlikusī vērtība. BMW 3. un 5. sērijas mašīnas zaudē pusi no to vērtības pirmo trīs gadu laikā. Pēc desmit gadiem 3. sērijas modeļiem atlikusī vērtība nokrīt līdz 18%, savukārt 5. sērijai – līdz 19,3%, kas ir krietni mazāk nekā jebkuram "X" sērijas modelim.
Sportiskas kupejas ir laba investīcija, bet šeit slēpjas kāds āķis
Savukārt dažiem ekskluzīviem modeļiem, piemēram, 6. sērijai, pirmos trīs gadus ir augsta atlikusī vērtība (90,9%), pēcāk tā strauji sarūk. Piecus gadus vecam 6. sērijas auto ir atlikuši vien 56,2% no sākotnējās vērtības, kas divu gadu laikā ir ievērojams kritums.
Tas pats attiecies uz tādiem sportiskiem BMW modeļiem kā "M2", "M3" vai "M5", kuri gadu gaitā saglabā augstu tirgus vērtību. Daži vecākas paaudzes "M" sērijas automobiļi var būt pat dārgāki nekā pirms 10-20 gadiem, kad tie noripoja no rūpnīcas konveijera. Taču to vērtības pieaugums nav saistīts ar ikdienas braucēju vēlmēm. Šīs mašīnas iekāro kolekcionāri un entuziasti.
Seko "Delfi" arī Instagram vai YouTube profilā – pievienojies, lai uzzinātu svarīgāko un interesantāko pirmais!
