Turpinās plaši būvdarbi uz reģionālā autoceļa Pļaviņas (Gostiņi)–Madona–Gulbene (P37) 17,3 kilometru garā posmā no Madonas līdz Dzelzavai (42,78.–60,14. km). Posma pārbūvi uzsāka 2022. gada pavasarī, un to plānots pabeigt šoruden, informē "Latvijas Valsts ceļi".
Dažādi būvdarbi patlaban norit vairākās vietās, tāpēc ieviesti seši pagaidu luksofori un autovadītājiem jārēķinās ar stunda un desmit minūtēm, lai izbrauktu visu remontdarbu posmu.
Atlikušajā 6,3 km posmā demontē esošo asfaltu, pārbūvē ceļa konstruktīvās kārtas un caurtekas un noslēgumā ieklās asfaltbetona segumu trīs kārtās.
Atjauno arī autobusu pieturvietas, esošās nobrauktuves un krustojumus. Pie Sarkaņu kapiem izbūvēs paplašinātu ceļa nomali ar asfaltbetona segumu, izveidojot 3 m platu apstāšanās joslu. Laukumā pretī Madonas graudu pirmapstrādes kompleksam paredzēts iekārtot joslu ar iespēju veikt kravas svēršanas pārbaudes.
Autoceļa P37 krustojumu ar Pils ielu Cesvainē pārbūvē par rotācijas apli ar apgaismojumu.
1968. gadā būvētajam tiltam pār Sūlas upi patlaban sien stiegrojumu un gatavo veidņus, savukārt Kujas tilta atjaunošana jau ir pabeigta.
Posmā uzstādīs arī jaunas ceļazīmes, signālstabiņus, barjeras un ieklās ceļa horizontālo marķējumu.
Darbus veic piegādātāju apvienība "ACBR8" par līgumcenu 12 479 679 miljoni eiro (ar PVN). Projekta autors ir AS "Ceļuprojekts", būvuzraudzību veic SIA "Būvju profesionālā uzraudzība".
Seko "Delfi" arī Instagram vai YouTube profilā – pievienojies, lai uzzinātu svarīgāko un interesantāko pirmais!
