Jūnijā norisinājās konkursa "Latvijas Gada auto 2024" pretendentu pirmais kopīgais testa brauciens no tirdzniecības centra "Mols" līdz Igates pilij un tālāk pa apkārtnes ceļiem.
"Konkursa galvenie testi un fināls notiek rudenī, tāpēc īpašs prieks ir par testa braucienu vasarā. Tas dod arī žūrijas un mediju pārstāvjiem labāku priekšstatu par jaunajiem auto," stāsta konkursa organizators Māris Ozoliņš.
Šajā izbraucienā piedalījās seši auto modeļi: "Škoda Enyaq Coupe iV", "Citroen C4 X", "Nissan X-Trail", "Peugeot 408", "SsangYong Musso" un "Audi Q8 e-tron". Braucienā divi no dalībniekiem bija elektromobiļi, turklāt gan "Škoda", gan "Audi" visu distanci izdevās paveikt bez papildu uzlādes.
"Nissan X-Trail" arī bija piedāvāts topversijā "e-Power", kura izceļas ar savu īpašo hibrīdsistēmu. Savukārt par nosacīti klasiskiem var nosaukt "Citroen C4 X" un "Peugeot 408", kuri bija aprīkoti ar tradicionālajiem iekšdedzes dzinējiem – attiecīgi dīzeli un benzīna. Abiem modeļiem ir nedaudz paaugstinātas virsbūves ar apvidus auto apdares elementiem.
Konkursā drīkst pieteikt tikai jaunākos autoražotāju modeļus Latvijas tirgū līdz 2. novembrim, taču jau tagad ir pieteikti 11 pretendenti, no kuriem liela daļa vēl nav reģistrēti Latvijā. Neskaitot iepriekšminētos, konkursam ir pieteikti vēl "Porsche Cayenne", "Renault Austral", "Dacia Duster Extreme", "Dacia Jogger Extreme" un "Hyundai Ioniq 6".
Ikviens interesents varēs novērtēt jaunākos auto modeļus 26. augustā, kad t/c "Mols" āra autostāvvieta notiks tradicionālais pasākums "Latvijas Gada auto testa diena Molā".
Konkurss "Latvijas Gada auto" norisinās no 1998. gada un šogad tituls tiks piešķirts 25. reizi.
Seko "Delfi" arī Instagram vai YouTube profilā – pievienojies, lai uzzinātu svarīgāko un interesantāko pirmais!
