Video: Jānis Šipkēvics izmēģina elektrisko mersedesu 'EQE SUV'

Studijas "RJ76 Films" raidījuma "Tavs Auto TV" ceļabiedrs un testa pilots ar šo automobili ir cilvēks, kuru visa Latvija pazīst kopš Atmodas laika kā vienu leģendārā raidījuma "Labvakar" vadītājiem. Jānis Šipkēvics ir arī "Radio SWH" līdzdibinātājs un tā komandas pulkā ir no pašiem pirmsākumiem – radījis, vadījis un citādi bīdījis radošos procesus. Šogad, turpinoties šīs radiostacijas 30. gadadienai, tapis 30 dziesmu videoseriāls, kas tiks publicēts līdz gada beigām. Paralēli tam visam Jānis ir arī dažādu sporta veidu (tenisa un basketbola) padomdevējs saviem bērniem.

Interesants fakts – "Mercedes-Benz EQE SUV" ir viens no ietilpīgākajiem savas klases pārstāvjiem. Tomēr tas ir kompaktāks nekā jau pazīstamais "EQE" sedans: tā riteņu bāze ir par deviņiem centimetriem īsāka. Pateicoties tam, pat bāzes komplektācijā šis auto šķiet īpaši veikls un viegli manevrējams. Par papildu samaksu "EQE SUV" ir iespējams aprīkot ar "Airmatic" pneimatisko balstiekārtu ar maināmu klīrensu (salīdzinājumā ar bāzi +3cm), kā arī aizmugurējās ass riteņu piestūrēšanas sistēmu (maksimālais pagrieziena leņķis ir 10 grādi).

Salonā milzīgais "MBUX Hyperscreen" ekrāns, izmantojot adaptīvo programmatūru, sniedz personalizētus ieteikumus daudzām informācijas un izklaides, komforta un transportlīdzekļa funkcijām. Šis 141 centimetru platais displejs patiesībā ir veidots no trim ekrāniem, kuri nemanot saplūst viens ar otru, un pāri tiem ir īpašs stikla pārklājums, kas to pasargā no skrāpējumiem.

"EQE SUV" priekšējam pasažierim ir iespēja lietot pašam savu 12,3 collu displeju, bet, lai vadītājs tajā brauciena laikā neskatītos, auto, izmantojot speciālus sensorus, spēj saprast, ja vadītājs novērš skatu no ceļa. Šādā gadījumā sistēma drošības apsvērumu dēļ automātiski aptumšo šo ekrānu.

"Mercedes-Benz EQE SUV" jau standarta komplektācijā tiek aprīkots ar siltumsūkni un tas ļauj šī auto gaisa kondicionēšanas sistēmai darboties ļoti efektīvi: elektropiedziņas (invertora un elektromotora) siltuma pārpalikumu, kā arī augstsprieguma akumulatoru var izmantot salona apsildīšanai. Tas krasi samazina apkures sistēmas akumulatora enerģijas patēriņu, tādējādi palielinot nobraukuma diapazonu. Pateicoties šai, kā arī daudzām citām tehniskām niansēm "EQE SUV" spēj ar pilnu uzlādi veikt līdz pat 590 km garas distances.

Atkarībā no versijas šī auto jauda ir no 215 līdz pat 300 kW (292 līdz 408 ZS). "EQE SUV" pieejams gan ar visu riteņu piedziņu, gan kā klasiskās piedziņas auto, bet griezes momenta dati ir vēl iespaidīgāki – no 565 līdz 858 ņūtonmetriem. Un, ja ar to vēl joprojām ir par maz, var izvēlēties "AMG" versiju – tās 505 kW (687 ZS) jaudīgais motors nodrošina paātrinājumu līdz 100 km/h 3,5 sekundēs, bet maksimālo ātrumu – 240 km/h.

"Mercedes Benz" elektrisko automobiļu izstrādi un tirdzniecību uzsācis visai strauji un mērķtiecīgi. To apliecina arī skaitļi – šīs markas elektroauto pārdošanas apjoms otrajā ceturksnī ir palielinājies par 123%.