Foto: Publicitātes foto
Lai samazinātu ražošanas izmaksas, mašīnbūve plaši ieviesusi platformu, tehnoloģiju un komponentu koplietošanu. Tomēr dārgie "premium" zīmoli nelabprāt dalās ar saviem risinājumiem, pat ja runa ir par viena koncerna uzņēmumiem. Jā, "Mercedes-Benz", BMW un "Audi" dzinēji, transmisija un tehnoloģijas var parādīties pat konkurentu mašīnās, taču izredzes tos ieraudzīt vidējā vai ekonomiskajā klasē ir ļoti mazas. Tiesa, gadās pa izņēmumam – piemēram, "Audi RS" sportiskumu var izbaudīt arī par kabatai draudzīgu cenu.

Ekskluzīvs dzinējs ekskluzīvam modelim

Visticamāk, tikai nedaudzi zina, ka jaunie "Opel Astra" un "Peugeot 308" daudzējādā ziņā ir vienādi. Atšķiras virsbūve, salons un regulējuma aspekti. Teju visiem "Opel", "Peugeot" un pat "Citroen" modeļiem ir vieni un tie paši dzinēji un pārnesumkārbas. Tādā pašā veidā inženiertehniskie risinājumi tiek izmantoti "Volkswagen" grupā, kā arī "Hyundai" un "Kia".

Seko "Delfi" arī Instagram vai YouTube profilā – pievienojies, lai uzzinātu svarīgāko un interesantāko pirmais!

Publikācijas saturs vai tās jebkāda apjoma daļa ir aizsargāts autortiesību objekts Autortiesību likuma izpratnē, un tā izmantošana bez izdevēja atļaujas ir aizliegta. Vairāk lasi šeit