Šoreiz studijas "RJ76 Films" raidījumā "Tavs Auto TV" tiek apskatīts visnotaļ dinamisks, izmēros kompakts pilsētas apvidnieks ar eiropeisku dizainu, kuram dzīslās rit dienvidkorejieša asinis un zem motora pārsega speciālā nodalījumā paslēpts uzlādes kabelis – tas ir pilnībā elektriskais "Kia e-Niro".

Braucienā ar šo elektroauto raidījumam pievienosies dejotāja un horeogrāfe Beāte Svarinska – viņa dejo kopš bērna dienām, sākusi ar tautas dejām, vēlāk pievērsusies mūsdienu un šova dejām, kā arī jau gadus sešus veido horeogrāfijas dažādos žanros. Bet līdz šim lielākais gandarījums Beātei ir grupas "Citi zēni" priekšnesuma veidošana lielajai Eirovīzijas skatuvei Turīnā.

Strādājot pie šī auto interjera, "Kia" dizaineri ir pieturējušies pie minimālisma pamatprincipiem, tajā pašā laikā neaizmirstot par pašu svarīgāko – autovadītāju. Plašajā viduskonsolē novietota apaļa ātrumpārslēgšanas svira, turpat blakus svarīgākie slēdži un atsevišķs panelis klimatkontroles vadībai. Multistūre ar labi pārskatāmām pogām un aiz tās plats, divdaļīgs displejs, kurā atrodami gan mērinstrumenti, gan multimediju sistēma.

Runājot par ietilpību, "Kia e-Niro" salonā var justies labi ne tikai pie stūres, bet arī otrajā sēdekļu rindā. Lai palielinātu vietu pasažieru kājām, priekšējo sēdekļu korpusa biezums ir samazināts par trim centimetriem (tas ir, faktiski par 30%). Vienlaikus aizmugurē sēdošajiem tiek tāda mūsdienās noderīga "fīča" kā USB-C lādēšanas ligzdas, kas iemontētas priekšējos sēdekļos.

Ar jauno "Niro" Latvijā esam pazīstami jau zināmu laiku – tas tirgū tiek piedāvāts ar trim atšķirīgām spēka iekārtām. Vispirms tie ir divi hibrīdi: 141 ZS jaudīgais pašuzlādes un 183 ZS uzlādējamais hibrīds, kam par pamatu ņemts 1,6 litru benzīna dzinējs apvienojumā ar elektromotoru.

Savukārt pilnībā elektriskais "e-Niro" mūsu tirgū nonāca salīdzinoši nesen. Tas radīts, izmantojot "Kia" trešās paaudzes "K" platformu, kas veidota speciāli elektriskās spēka piedziņas sistēmām, kā arī nodrošina augstu noturību pret virsbūves vērpi – tas arī palīdz maksimāli uzlabot auto gaitu un stabilitāti pagriezienos.

"Kia e-Niro" ir gana dinamisks auto: tā elektromotora jauda ir 217 ZS. Ja salīdzinām ar pirmās paaudzes "e-Niro", nopietni uzlabojumi ir skāruši šī auto stūres iekārtu un piekari. Un tie ir padarījuši šo kompakto krosoveru krietni atsaucīgāku un sportiskāku.

Ar pilnu uzlādi "e-Niro" ar tā 64,8 kWh litija jonu akumulatoru var veikt līdz pat 460 km garu distances. Turklāt ar piemērotu līdzstrāvas ātro lādētāju "e-Niro" akumulatoru no 10-80% iespējams uzlādēt vien 43 minūtēs – ar šo enerģijas krājumu ir iespējams veikt līdz 368 km. Tāpat "Kia" kabatā ir vēl viens trumpis – garantija. Tā ir septiņi gadi ar 150 000 km nobraukumu.

"Kia Niro" savā pirmajā paaudzē pārdots vairāk nekā 350 000 eksemplāru un ir uzskatāms par trešo vislabāk pārdoto šīs markas automobili Eiropā.

Seko "Delfi" arī Instagram vai YouTube profilā – pievienojies, lai uzzinātu svarīgāko un interesantāko pirmais!