Vairāk nekā gadu pēc savas debijas jaunās paaudzes "Toyota Land Cruiser" beidzot ir ieradies Latvijas tirgū. Modeli aizvien vislabāk raksturo tā leģendārās īpašības, tai skaitā izturība un ikoniskās bezceļa spējas.
Modeļa jaunā paaudze uzmanību piesaista ar robustu stilu. "Land Cruiser" veiktspējas pamatā ir jaunā GA-F rāmja virsbūves platforma, kas nodrošina ne tikai ievērojami stingrāku konstrukciju, bet arī uzlabotas vadāmības un braukšanas kvalitātes. Vērtējot rāmi atsevišķi, tā izturība pret vērpi ir uzlabota par 50%, bet rāmja un virsbūves kombinētais vērpes uzlabojums sasniedz 30%.
Šis ir arī pirmais "Land Cruiser", kurā ieviests elektriskais stūres pastiprinātājs. Ja salīdzina ar hidraulisko sistēmu, tagad būs mazāk atsitienu, kas raksturīgi braucieniem pa sevišķi nelīdzenu virsmu. Tāpat tas nodrošina vienmērīgāku, precīzāku stūrēšanu un uzlabo manevrētspēju jebkādā ātrumā.
Jaunais "Land Cruiser" ir pirmais "Toyota" modelis, kurā izmantots stabilizatora atvienošanas mehānisms (Stabiliser Disconnect Mechanism (SDM)). Tas uzlabo automobiļa veiktspēju bezceļa apstākļos, bet vienlaikus arī gādā gaitas komfortu uz standarta ceļiem. Lai atvienotu priekšējo stabilizatora stieni un palielinātu balstiekārtas gājienu, vadītājam atliek vien nospiest slēdzi viduskonsolē. Nelielā ātrumā, braucot pa īpaši nelīdzenu, akmeņainu virsmu, palielinātā riteņu artikulācija palīdz visus četrus riteņus noturēt uz zemes un atvieglo manevrēšanu.
"Land Cruiser" apvidniekam ir 2,8 litru turbopūtes dīzeļdzinējs ar 204 zirgspēku jaudu. Pārveidotajam motoram ir uzlabota ikdienas lietojamība, kā arī patīkamāks līdzsvars starp efektivitāti un veiktspēju. Tas darbojas pārī ar jaunu astoņu pakāpju automātisko pārnesumkārbu un nodrošina vilktspēju līdz 3500 kg.
Jaunajam "Land Cruiser" ir trīs aprīkojuma līmeņi – "Legend", "Prestige" un "Executive", un tā sākuma cena ir 70 000 eiro.
Seko "Delfi" arī Instagram vai YouTube profilā – pievienojies, lai uzzinātu svarīgāko un interesantāko pirmais!
