"Hyundai Tucson" ir viens no populārākajiem un vislabāk pārdotajiem kompaktajiem SUV pasaulē. Kopš šī modeļa pirmizrādes 2004. gadā no "Hyundai" rūpnīcu konveijeriem noripojuši vairāk nekā septiņi miljoni šādu apvidnieku, un šobrīd studijas "RJ76 Films" raidījuma "Tavs Auto TV" rīcībā ir modernizētais ceturtās paaudzes "Hyundai Tucson"

Tam pie stūres raidījuma radošā komanda sēdinājusi rakstnieci Zani Zustu. Viņa ir diplomēta žurnāliste, bet rakstniecībai pievērsās 2015. gadā, debitējot literatūrā ar bērnu grāmatām par mazo rotaļu pūcīti Ucipuci. Tagad Zane ir arī scenāriju autore, dramaturģe un žurnāla "Ucipuci" redaktore.

Tieši "Tucson" bija pirmais modelis, kurā "Hyundai" iedvesa tā dēvēto "Parametric Dynamics" dizaina valodu. Šī auto priekšējie lukturi ir integrēti radiatora režģī un kļūst redzami tikai pēc to ieslēgšanas. Uzlabotajā versijā nedaudz pamainījies dienas gaitas lukturu dizains, izmainīts arī buferu un sliekšņu dizains.

Tomēr pats galvenais modernizācijā ir tas, ka "Tucson" ir ticis pie jaudīgiem "Matrix LED" pamatlukturiem, kas spēj automātiski pielāgoties braukšanas apstākļiem, optimāli izgaismojot ceļu un vienlaikus neapžilbinot citus satiksmes dalībniekus. Papildu tam, lai padarītu savu "Tucson" īpašāku, piedāvājumā ir jauni riteņu disku dizaini un deviņas gana spilgtas un pamanāmas virsbūves krāsas.

"Hyundai Tucson" ir tehnoloģiski moderns un drošs auto. Neatkarīgajos "Euro NCAP" testos tas ir ieguvis maksimālās piecas zvaigznes, un tā aprīkojumā ir gan adaptīvā kruīza kontrole, gan aklās zonas asistents un, piemēram, priekšējās sadursmes novēršanas sistēmu.

Modeļa modernizācija notikusi arī salonā. Izliektajā displejā ir apvienoti divi 12,3 collu ekrāni. Viens paredzēts digitālajam mērinstrumentu panelim, bet otrs ir skārienjūtīgs un paredzēts auto iestatījumu konfigurācijai. Distancējoties no digitālajām tehnoloģijām, "Tucson" interjers ir gana praktisks, jo te ir daudz dažādu plauktiņu un nodalījumu mantu glabāšanai.

Dzinēju izvēlē "Tucson" savā ziņā varētu saukt par savas klases čempionu. Cenu lapā ir gan vienkārši benzīna motori, gan klasiskie "dīzeļi", gan 160 ZS jaudīgs 48 voltu hibrīds, pilnā hibrīda versijas ar 215 ZS un pat lādējamais (plug-in) hibrīds (252 ZS), kas 100% elektriskajā režīmā ļauj nobraukt līdz 50 km. Transmisiju klāstā pieejamas gan sešpakāpju manuālās, gan septiņpakāpju divsajūga, gan arī sešpakāpju automātiskās pārnesumkārbas. Lielākā daļa dzinēju pieejami arī ar visu riteņu piedziņu.

"Hyundai Tucson" bāzes modeļa cena (versijā ar 1,6 litru benzīna dzinēju un manuālo transmisiju) ir 28 400 eiro, savukārt labi aprīkotu 48V hibrīdu ar septiņpakāpju "DCT" ātrumkārbu šobrīd var nopirkt par nepilniem 36 000 eiro.

Seko "Delfi" arī Instagram vai YouTube profilā – pievienojies, lai uzzinātu svarīgāko un interesantāko pirmais!