"Subaru Forester" apvidnieks gadu gaitā ir iemantojis tehniski uzticama un sliktiem braukšanas apstākļiem piemērota braucamā statusu. Cienīgs 22 centimetru klīrens, opozītmotors, simetriskā visu riteņu piedziņa – šie ir parametri, no kuriem "Subaru Forester" nav atteicies arī savā jaunākajā paaudzē.
Šim "civilizētajam visurgājējam" pie stūres studijas "RJ76 Films" raidījums "Tavs Auto TV" sēdinājis aizrautīgu un kaismīgu pasaules apceļotāju, kurš ir arī talantīgs mūziķis. Ģitārists Reinis Jaunais izdevis 10 albumus, un viņam ir tuvas pasaules mūzikas stīgas – lielu daļu iedvesmas guvis dažādu valstu kultūrās, cilvēkos un dabā.
"Forester" ir bijis nozīmīgs modelis "Subaru" piedāvājumā kopš tā pirmās izlaišanas 1997. gada februārī. Šo 27 gadu laikā tas ir pārdots vairāk nekā piecos miljonos eksemplāru un ir trešais pārdotākais "Subaru" modelis Eiropā. Šis ir pilnībā jauns "Forester" – salīdzinājumā ar priekšteci tas ir par pāris centimetriem pastiepies gabarītos.
Neskatoties uz savu pieklājīgo izskatu, dvēselē "Forester" ir izturīgs un robusts visurgājējs, kurš ir saglabājis savu sākotnējo spēju doties jebkur. Tajā pašā laikā nevajadzētu šo auto saukt par traktoru. Tas ir gana komfortabls un labi pielāgots ikdienas dzīvei arī pilsētvidē. Strādājot pie jaunā "Forester" izveides, inženieri ir pamatīgi piestrādājuši pie tā gaitas komforta un trokšņu līmeņa salonā.
Pie jaunā modeļa dzinēja nosaukuma blakus rotājas burts "E", kas nozīmē, ka tas ir aprīkots ar hibrīda spēka iekārtu. Divu litru tiešās degvielas iesmidzināšanas boksertipa jeb opozītmotors ir apvienots ar 17 ZS jaudīgu elektromotoru, kas palīdz klasiskajam benzīna dzinējam taupīt degvielu un uzlabot dinamikas rādītājus. Protams, "Forester" nav nekāda raķete, taču tas ir pietiekami dinamisks ikdienas braucamais, ar kuru nav jābaidās nobraukt no asfaltēta ceļa seguma. Un jā – šis auto arī spēj vilk piekabi, kuras masa ir 1870 kg.
Drošība vienmēr ir bijusi "Subaru" stiprā puse: standarta aprīkojumā ietvertā "EyeSight" vadītāja palīgsistēmu pakotne ir uzlabota un papildināta ar jaunām funkcijām. Lai pilnveidotu sistēmas darbību, "EyeSight" ir ticis pie jaunas platleņķa videokameras un priekšējā radara. Kopumā sistēma piedāvā 15 dažāds funkcijas – tādas kā braukšanas joslu asistents, ceļa zīmju un ātruma kontroles asistents, vadītāja modrības uzraugs utt. Ir arī jauna ekstrēmās apstāšanās sistēma, kas samazina negadījumu risku, ja vadītājs vairs nespēj pats vadīt transportlīdzekli, piemēram, medicīniskas ārkārtas situācijas dēļ.
Papildus tam visam "Forester" ir aprīkots ar 360 grādu apskārtskata videokamerām, sfēriskajiem sānskata spoguļiem un LED pagriezienu lukturiem, lai nodrošinātu labāku redzamību naktī. "Forester" standarta aprīkojumā ietilpst deviņi gaisa spilveni, tostarp no jauna izstrādāts sānu gaisa spilvens vadītāja sēdeklim, kas samazina sadursmju smagumu starp pasažieriem vai starp pasažieriem un interjera objektiem. Automobiļa cena Latvijā ir no 35 900 eiro.
Seko "Delfi" arī Instagram vai YouTube profilā – pievienojies, lai uzzinātu svarīgāko un interesantāko pirmais!
