"Renault Megane RS N4" aprīkots ar uzlabotu standarta "RS" versijas divlitru turbopūtes benzīna dzinēju, kas attīsta 270 zirgspēku jaudu un 470 Nm griezes momentu (standartā – 247 ZS un 340 Nm).
Balstiekārtu "N4" modifikācijai "Renault" izgatavojis sadarbībā ar pazīstamo zviedru speciālistu "Öhlins". Balstiekārta pastiprināta ar papildus šķērsstabilizatoriem. Vēl sportiskajam spēkratam uzstādītas spēcīgākas bremzes – priekšā 355 mm diski ar četrcilindru "Brembo" skavām un aizmugurē 290 mm bremžu diski.
Seko "Delfi" arī Instagram vai YouTube profilā – pievienojies, lai uzzinātu svarīgāko un interesantāko pirmais!
Publikācijas saturs vai tās jebkāda apjoma daļa ir aizsargāts autortiesību objekts Autortiesību likuma izpratnē, un tā izmantošana bez izdevēja atļaujas ir aizliegta. Vairāk lasi šeit