No oglekļa šķiedras izgatavotie aerodinamiskie elementi ietver platākus spārnus un riteņu arkas, kā arī priekšējo buferi ar daudz masīvākiem gaisa tvērējiem. Tāpat šim automobilim uzstādītas citādas sliekšņu dekoratīvās uzlikas, kā arī aizmugurējais buferis ar difuzoru un trapecveida izpūtēja uzgaļiem.
"Porsche Cayenne Turbo" 4,8-litru V8 turbopūtes benzīna dzinēja jaudu "FAB Design" palielinājis, pārprogrammējot motora elektronisko vadības bloku. Rezultātā automobilis attīsta 550 ZS jaudu (+50 ZS) un 800 Nm griezes momentu (+100 Nm). Dinamiskie raksturlielumi netiek precizēti.
Seko "Delfi" arī Instagram vai YouTube profilā – pievienojies, lai uzzinātu svarīgāko un interesantāko pirmais!
Publikācijas saturs vai tās jebkāda apjoma daļa ir aizsargāts autortiesību objekts Autortiesību likuma izpratnē, un tā izmantošana bez izdevēja atļaujas ir aizliegta. Vairāk lasi šeit