Aizmugurējo riteņu piedziņas "Dankervoort D8 GTO" rodsters izgatavots uz cauruļu rāmja, bet tā virsbūves paneļi ir no oglekļa šķiedras. Tāpat konstrukcijā izmantots alumīnijs un tērauds.
Automobilis aprīkots ar pārveidotu "Audi" 2,5-litru pieccilindru dzinēju, kas aizgūts no "Audi RS3"un "TT RS" modeļa. Holandiešu rodstera gadījumā tas kļuvis par 30 kilogramiem vieglāks, kas panākts, uzstādot citādu izplūdes sistēmu un vairāku jaunu motora detaļu dēļ.
Seko "Delfi" arī Instagram vai YouTube profilā – pievienojies, lai uzzinātu svarīgāko un interesantāko pirmais!
Publikācijas saturs vai tās jebkāda apjoma daļa ir aizsargāts autortiesību objekts Autortiesību likuma izpratnē, un tā izmantošana bez izdevēja atļaujas ir aizliegta. Vairāk lasi šeit