4,5 metrus garā vidusmotora komponējuma kupeja aprīkota ar 5,6-litru V12 biturbo dzinēju, kas attīsta 1200 zirgspēku jaudu un 1250 ņūtonmetru griezes momentu. Motors sajūgts ar sešpakāpju sekvenciālo pārnesumkārbu.
No vietas līdz 100 km/h "Weber F1" paātrināsies 2,5 sekundēs, līdz 200 km/h – 6,6 s; bet līdz 300 km/h – 16,2 s. Automobiļa maksimālais braukšanas ātrums pārsniegšot 400 km/h. Salīdzinājumam: šobrīd pasaulē visātrākais sērijveida superauto "Bugatti Veyron SuperSport" minētās disciplīnas veic attiecīgi 2,5, 6,7 un 14,6 sekundēs, bet tādas pašas jaudas amerikāņu superauto "Hennessey Venom GT", kas arī pretendē uz pasaules ātrākā auto titulu, to paveic attiecīgi 2,3, 5,3 un 13,63 sekundēs.
Šveices superauto ir pilnpiedziņa un četras degvielas tvertnes ar kopējo tilpumu 110 litru. Tāpat tam ir 12 cilindru bremžu skavas un 20 collu riteņi.
"Weber F1" sver 1250 kilogramu. Salīdzinoši tik neliels svars panākts, izmantojot oglekļa šķiedras monokoku, kas nostiprināts ar caurulēm, un oglekļa šķiedras virsbūves paneļus.
Seko "Delfi" arī Instagram vai YouTube profilā – pievienojies, lai uzzinātu svarīgāko un interesantāko pirmais!
