Kompānija "BMW" oficiāli atklājusi jaunās paaudzes "X5" apvidus automobili (F15 – rūpnīcas indekss). Trešās paaudzes "X5" tiks ražots kompānijas rūpnīcā ASV, līdzās "X6" un "X3", kuriem drīz pievienosies arī "X4". Tirdzniecībā Eiropā jaunais "X5" nonāks novembrī.
Sākotnēji "BMW X5" būs pieejams kādā no trim versijām – "xDrive50i", "xDrive30d" un "M50d". Pirmā no tām iegūs 4,4-litru V8 biturbo dzinēju, kas attīsta 450 ZS un 650 Nm. Motors sajūgts ar astoņpakāpju automātisko pārnesumkārbu un 2,2 tonnas smagajam apvidniekam nodrošina piecu sekunžu paātrinājumu līdz 100 km/h.
Vismazāk jaudīgais "X5" sākotnējā piedāvājumā būs ar trīslitru dīzeļdzinēju, kas attīsta 258 ZS un 560 Nm. Arī šis motors sajūgts ar automātisko pārnesumkārbu un nodrošina 6,9 s paātrinājumu līdz 100 km/h.
Visdārgākā "X5" modifikācija šogad būs "M50d", kas aprīkota ar trīslitru sešcilindru dīzeļa dzinēju, kuram ir trīs turbīnas. Šis motors attīsta 381 ZS un 740 Nm. Līdz 100 km/h sportiskais "X5" paātrināsies 5,3 sekundēs un vidēji patērēs tikai 6,7 litrus uz 100 km.
Nedaudz vēlāk pēc jaunā modeļa debijas tā piedāvājumam pievienosies "xDrive35i" (306 ZS) un "xDrive40d" (313 ZS) versija, kā arī bāzes modifikācijas "xDrive25d" un "sDrive25d" ar nepilnu sešu litru dīzeļa patēriņ uz 100 km. Turklāt pēdējā no tām būs vienīgā, kurai nebūs pieejama pilnpiedziņas sistēma.
Papildus standarta variantam "BMW X5" varēs izvēlēties kādu no trim vizuālajām pakotnēm – "Design Pure Experience", "Design Pure Excellence" un sportisko "M". Tās atšķiries ar dekoratīvo elementu krāsu un materiālu.
Jaunais "BMW X5" pieejams arī septiņvietīgā versijā. Tomēr trešā sēdekļu rinda paredzēta pasažieriem augumā līdz pusotram metram. Trešā sēdekļu rinda nolokāma, radot līdzenu grīdu. Standarta bagāžas nodalījuma tilpums ir 650 litru – par 30 l vairāk nekā priekštecim. Nolokot arī otrās sēdekļu rindas atzveltnes, bagāžas nodalījuma tilpums palielinās līdz 1870 litriem – par 120 l vairāk nekā priekštecim.
"BMW X5", tāpat kā līdzšinējais modelis, būs pieejams ar "iDrive" multimediju sistēmu, kas ieguvusi 10,25 collu ekrānu priekšējā panelī. Piemēram, autovadītājs varēs pats mainīt salona apgaismojuma krāsas toni.
Automobilis būs pieejams ar dažādām jaunām elektroniskajām sistēmā, tostarp automātisko stāvvietā novietošanas sistēmu.
Seko "Delfi" arī Instagram vai YouTube profilā – pievienojies, lai uzzinātu svarīgāko un interesantāko pirmais!