Väth Mercedes-Benz E63 AMG S
Foto: Publicitātes foto

Vācu tūninga kompānija "Väth" izstrādājusi savu pārveidojumu programmu jau tā sportiskajam "Mercedes-Benz E63 AMG S" universālim.

"Mercedes-Benz E63 AMG S" 5,5 litru V8 biturbo motora jaudu "Väth" palielinājis no standarta 585 zirgspēkiem līdz 750 ZS, savukārt griezes momentu – no 900 ņūtonmetriem līdz 1000 Nm, kas ir elektroniski ierobežots līmenis.

Motora veiktspēju palielināt izdevies, uzstādot ražīgākas turbīnas, sportiskāka skanējuma izplūdes sistēmu un pārprogrammējot dzinēja elektronisko vadības bloku. Šāda "Väth" pārveidojumu programma klientam izmaksās 24 740 eiro.

Tūninga kantoris 750 ZS universāļa dinamiskos raksturlielumus pagaidām neatklāj, vien norāda, ka tam atspējots maksimālā braukšanas ātruma ierobežotājs, tāpēc tas spēj sasniegt līdz pat 350 km/h. Atgādinām, ka standarta "Mercedes-Benz E63 AMG S" līdz 100 km/h paātrinās 3,7 sekundēs.

Neskaitot motora veiktspējas palielināšau, "Väth" piedāvā "Mercedes-Benz" E-klases universālim par 1 160 eiro uzstādīt citas balstiekārtas atsperes, kuras atkarībā no izvēlētā varianta klīrensu pazeminās par 20 līdz 40 milimetriem. Tāpat universālim var pasūtināt oriģināla dizaina 20 collu riteņu diskus ar līdz pat 305 mm platuma riepām.

"Väth" izstrādātā oglekļa šķiedras priekšējā bufera uzlika (t.s. spliteris) maksās 1 400 eiro, aizmugurējais difuzors – 238 eiro; sportiskai braukšanai piemērotāks stūresrats – 1 300 eiro; un mērinstrumentu panelis, kurā spidometrs graduēts līdz 360 km/h atzīmei – 1 500 eiro.

Mercedes-Benz

Seko "Delfi" arī Instagram vai YouTube profilā – pievienojies, lai uzzinātu svarīgāko un interesantāko pirmais!

Publikācijas saturs vai tās jebkāda apjoma daļa ir aizsargāts autortiesību objekts Autortiesību likuma izpratnē, un tā izmantošana bez izdevēja atļaujas ir aizliegta. Vairāk lasi šeit