Kompānija "Peugeot" oficiāli atklājusi jaunās paaudzes "5008" modeli, kas līdz šim tika pozicionēts kā vienapjoma automobilis jeb minivens, bet tagad kļuvis par septiņvietīgu apvidus automobili.
Jaunais "Peugeot 5008" izstrādāts uz modulārās platformas "EMP2", kas pazīstama jau no "Peugeot 308", "3008", "408" un "Citroen C4 Picasso" modeļa.
Otrās paaudzes "Peugeot 5008" ir par 16,5 centimetriem garāks un par 11 cm platāks nekā priekštecis. Otrās sēdekļu rindas pasažieru kājām vietas tagad ir par sešiem centimetriem vairāk. Neskatoties uz lielākiem gabarītiem, jaunais modelis ir par 95 kilogramiem vieglāks nekā iepriekšējais.
Bagāžnieka nodalījuma tilpums ir 640 litru, bet nolocītu trešās sēdekļu rindas atzveltņu gadījumā – 1060 litru.
"Peugeot 5008" pircēju izvēlei tiks piedāvāts 1,2 litru turbopūtes dzinējs ar 130 zirgspēku jaudu, kā arī 1,6 litru motors ar 165 ZS. Savukārt no dīzeļdzinējiem pieejams 1,6 litru agregāts, kas atkarībā no versijas attīsta 100 vai 120 ZS, kā arī divu litru motors ar 150 vai 180 ZS. Transmisijas – sešpakāpju manuālā vai tāda paša pārnesumu skaita automātiskā.
Tāpat kā priekštecis, arī jaunais "Peugeot 5008" būs pieejams tikai ar priekšējo riteņu piedziņu. Tomēr tā būs modernizētu "Grip Control" sistēmu, kas optimizē braukšanas elektroniskās stabilizācijas sistēmas darbības algoritmu atkarībā no ceļa seguma, piemēram, sniega, smiltīm, dubļiem vai vienkārši slidena ceļa.
Seko "Delfi" arī Instagram vai YouTube profilā – pievienojies, lai uzzinātu svarīgāko un interesantāko pirmais!
