"Nogaro" nosaukums speciālajai modifikācijai izvēlēts par godu zilajam virsbūves krāsojuma tonim, kas rotāja šīs markas pirmo sportisko universāli "RS2" tālajā 1994. gadā. Tieši šis virsbūves krāsas tonis izmantots arī speciālajam "RS6" universālim virsbūves krāsojumā, kā arī salona apdares akcentos.
"Audi RS6 Nogaro" aprīkots ar četrlitru V8 biturbo dzinēju, kas attīsta 705 zirgspēku jaudu – tas ir tieši par 100 ZS vairāk nekā standarta "RS6 Performance". Jaudas palielinājums panākts, izmantojot tūninga kompānijas "ABT Sportline" piedāvājumu. Griezes moments no standarta 750 ņūtonmetriem šim motoram ir palielināts līdz 880 Nm.
Seko "Delfi" arī Instagram vai YouTube profilā – pievienojies, lai uzzinātu svarīgāko un interesantāko pirmais!
Publikācijas saturs vai tās jebkāda apjoma daļa ir aizsargāts autortiesību objekts Autortiesību likuma izpratnē, un tā izmantošana bez izdevēja atļaujas ir aizliegta. Vairāk lasi šeit
