Kompānija "Hyundai" šopavasar modernizēto "Tucson" apvidus automobili tagad papildinājusi ar jaunu modifikāciju – daļējo hibrīdu.
Daļējā hibrīda sistēma "Hyundai Tucson" automobilī pieejama kombinācijā ar dīzeļdzinēju – 12 kW elektromotors ar iekšdedzes dzinēju savienots ar zobsiksnu, vēl šajā sistēmā ir 0,44 kWh litija jonu akumulators. Šī daļējā hibrīda sistēma darbojas 48 voltu spriegumā.
Ar automobili paātrinoties, elektromotors ļauj mazināt dīzeļdzinēja slodzi un tādā veidā pazemina degvielas patēriņu. Tomēr, ja autovadītājs izvēlas paātrināties strauji, tad gan elektromotors, gan arī dīzeļdzinējs sniedz maksimālu atdevi, tādējādi uzlabojot braukšanas dinamiku. Ar šī paša elektromotora palīdzību tiek realizēta arī "Start & Stop" sistēma – elektromotors šādā gadījumā pilda startera funkciju.
Seko "Delfi" arī Instagram vai YouTube profilā – pievienojies, lai uzzinātu svarīgāko un interesantāko pirmais!
