"SSC Tuantara" šasija un virsbūve ir pilnībā pašu izstrādāta – tās pamatā ir oglekļa šķiedras korpuss. No šī materiāla izgatavoti arī virsbūves paneļi. Pateicoties tam, automobilis sver tikai 1247 kilogramus.
Jaudīgais spēka agregāts gan ir aizgūts – to izgatavojusi Losandželosā bāzētā nelielā kompānija "Nelson Racing Engines". Sākotnēji SSC solīja savā superauto uzstādīt septiņu litru motoru, bet gala variantā tā darba tilpums ir 5,9 litri. Visticamāk, dzinējs ir būtiski pārveidots kāda lielā autoražotāja agregāts.
Seko "Delfi" arī Instagram vai YouTube profilā – pievienojies, lai uzzinātu svarīgāko un interesantāko pirmais!
Publikācijas saturs vai tās jebkāda apjoma daļa ir aizsargāts autortiesību objekts Autortiesību likuma izpratnē, un tā izmantošana bez izdevēja atļaujas ir aizliegta. Vairāk lasi šeit
