"Opel" prezentējis jaunās, nu jau sestās paaudzes "Astra" hečbeku. Automobilis kardināli mainījies gan vizuāli, iegūstot markas jauno dizaina stilu no "Mokka", "Crossland" un "Grandland", gan arī tehniski, pārejot no "General Motors" arhitektūras uz franču koncerna PSA modulāro platformu. Turklāt jaunā "Opel Astra" iegūs arī hibrīda versijas, turklāt uzreiz divas. Tās, tāpat kā iekšdedzes dzinēji, būs aizgūti no tehniski "ģenētiskā brāļa" "Peugeot 308".
Sestās paaudzes "Opel Astra" ("L" – rūpnīcas indekss) izgatavota uz EMP2 modulārās platformas, kā arī aizguvusi citus tehniskos risinājumus no "Peugeot 308" – šiem abiem modeļiem pat riteņu garenbāze ir vienāda. Jaunajam modelim bagāžas nodalījuma tilpums pieaudzis par 52 litriem – līdz 422 litriem, kas ir par 10 litriem vairāk nekā franču modelim.
"Opel Astra" interjerā, tāpat kā jaunajiem "Mokka" un "Grandland", ir vienots mērinstrumentu un multimediju panelis "Pure Panel" ar diviem 10 collu skārienjutīgajiem ekrāniem. Zem šiem ekrāniem ir arī tradicionālie taustiņi klimata kontroles u.c. svarīgāko funkciju vadībai.
Seko "Delfi" arī Instagram vai YouTube profilā – pievienojies, lai uzzinātu svarīgāko un interesantāko pirmais!
